Ultima modifica: installazione dischi da 330 mm con pinze da 305 e distanziali.
Prima di tutto ho verificato le dimensioni della pista del disco, e posso dire che la differenza radiale tra il 305 ed il 330 sono solo 3mm, quindi nulla di esagerato. I distanziali devono essere ALMENO di 14 mm, altrimenti la pinza stará troppo vicina al disco, per le viti si possono utilizzare tranquillamente le originali.
Il lavoro si può fare in completa autonomia con circa un'ora, e l'unico materiale che occorre sono dischi, pastiglie e distanziali (oltre all'attrezzatura per rimuovere cerchi e pinze), adesso sono in rodaggio ma non sento né rumori strani ne vibrazioni, quindi tutto nella norma.
Per rispondere ad alcune domande:
Ci sono differenze dal punto di vista prestazionale? Sicuramente non cambia nulla, la pinza e la superficie delle pastiglie non cambia, quindi se si cerca una frenata migliore consiglio di mettere pinze da 330 oppure dischi e pastiglie di qualità.
Perché hai fatto questa modifica?
Solo per un fattore estetico, il disco da 305 con i cerchi da 19 lascia troppo spazio all'interno, adesso diciamo che riempie meglio il cerchio.
Costo dell'operazione?
Ovviamente dipende dal materiale che si utilizza, però si spende circa 1/3 di quanto costerebbe montare un impianto completo da 330 (ovviamente con materiale di seconda mano) e circa la metà di quanto costerebbe mettere solo il disco da 350 mm ( io posteriore della qv).
Prima di tutto ho verificato le dimensioni della pista del disco, e posso dire che la differenza radiale tra il 305 ed il 330 sono solo 3mm, quindi nulla di esagerato. I distanziali devono essere ALMENO di 14 mm, altrimenti la pinza stará troppo vicina al disco, per le viti si possono utilizzare tranquillamente le originali.
Il lavoro si può fare in completa autonomia con circa un'ora, e l'unico materiale che occorre sono dischi, pastiglie e distanziali (oltre all'attrezzatura per rimuovere cerchi e pinze), adesso sono in rodaggio ma non sento né rumori strani ne vibrazioni, quindi tutto nella norma.
Per rispondere ad alcune domande:
Ci sono differenze dal punto di vista prestazionale? Sicuramente non cambia nulla, la pinza e la superficie delle pastiglie non cambia, quindi se si cerca una frenata migliore consiglio di mettere pinze da 330 oppure dischi e pastiglie di qualità.
Perché hai fatto questa modifica?
Solo per un fattore estetico, il disco da 305 con i cerchi da 19 lascia troppo spazio all'interno, adesso diciamo che riempie meglio il cerchio.
Costo dell'operazione?
Ovviamente dipende dal materiale che si utilizza, però si spende circa 1/3 di quanto costerebbe montare un impianto completo da 330 (ovviamente con materiale di seconda mano) e circa la metà di quanto costerebbe mettere solo il disco da 350 mm ( io posteriore della qv).
. Io avrei lo stesso problema con il pomello del cambio manuale, è in ottimo stato ma purtroppo la gomma inferiore sta cominciando a sciogliere rendendolo appiccicoso. Volevo chiederti dove hai trovato il pomello che hai installato e se si adatta con la cuffia originale perché il mio sta diventando veramente fastidioso.
