Alfa Romeo Giulia - 2.2 mjet 210cv - AT8 - Q4 - Veloce - Nero Alfa - My2020 - (NU)

Franci7

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10 Marzo 2018
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2.2 turbodiesel 210CV Q4
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Volkswagen Passat - Audi A4 - Volvo S60 MY2005- Volvo S60 MY2012 - Volvo S60 MY2015
Care alfiste e alfisti, non ho postato come promesso alcuna notizia riguardo il tagliando dei 20000km. Eccomi pronto, a dirla tutta ben oltre i 22000km e a darvi qualche aggiornamento purtroppo non del tutto positivo. L'officina ha dovuto aprire 3 ticket di assistenza per il funzionamento del cambio automatico (brusco nel riprendere dal veleggio ormai prevaricante), del clima (spesso alla riavvio dallo start&stop non si riprende), i recenti seghettamenti in forte accelerazione e gli avvisi (in tre recenti situazioni) di disattivazione dei sistemi di sicurezza durante la marcia. La cosa che mi ha spinto ad un intervento risolutore è stata l'impossibilità di inserire la retromarcia mercoledì scorso a Gravellona Toce mentre ero da un cliente, dove improvvisamente si sono spente le lucine della leva del cambio e non mi è stato possibile fare retromarcia. Dopo diversi tentativi e improvvisamente ho potuto inserirla contemporaneamente alla riaccensione delle lucine della leva. Sono certo che riusciranno a risolvere tutto dal momento che non voglio fare a meno della mia bella Giuliona.
Per il momento 170 euro per il primo tagliando, solo filtri aria e abitacolo, igienizzante e lavavetri più manodopera. Avevo speso poco oltre i 100 euro per la executive 180 CV del 2018.
 
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Care alfiste e alfisti, non ho postato come promesso alcuna notizia riguardo il tagliando dei 20000km. Eccomi pronto, a dirla tutta ben oltre i 22000km e a darvi qualche aggiornamento purtroppo non del tutto positivo. L'officina ha dovuto aprire 3 ticket di assistenza per il funzionamento del cambio automatico (brusco nel riprendere dal veleggio ormai prevaricante), del clima (spesso alla riavvio dallo start&stop non si riprende), i recenti seghettamenti in forte accelerazione e gli avvisi (in tre recenti situazioni) di disattivazione dei sistemi di sicurezza durante la marcia. La cosa che mi ha spinto ad un intervento risolutore è stata l'impossibilità di inserire la retromarcia mercoledì scorso a Gravellona Toce mentre ero da un cliente, dove improvvisamente si sono spente le lucine della leva del cambio e non mi è stato possibile fare retromarcia. Dopo diversi tentativi e improvvisamente ho potuto inserirla contemporaneamente alla riaccensione delle lucine della leva. Sono certo che riusciranno a risolvere tutto dal momento che non voglio fare a meno della mia bella Giuliona.
Per il momento 170 euro per il primo tagliando, solo filtri aria e abitacolo, igienizzante e lavavetri più manodopera. Avevo speso poco oltre i 100 euro per la executive 180 CV del 2018.

Ottimo vedrai che risolvono. Certo quando succede è fastidioso assai.
 
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A Carbonia la porti?

Per questioni di praticità ho deciso di portarla da A.C. di Cagliari (direi molto più vicino al mio ufficio e all'azienda). E' però al corrente anche Lai ed in particolare il venditore che sentirà A.Cocco che ritengo veramente molto competente. Secondo il venditore del concessionario si tratta di un problema di meccatronica. Vi terrò aggiornati.
 

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