Alfa Romeo Giulia - 2.2 mjet 210cv - AT8 - Q4 - Veloce - Nero Alfa - My2020 - (NU)

grattugia

Joseph Fitzpatrick Fitzgerald Fitzhenry "Joe" Quim
22 Settembre 2008
5,479
203
64
NU
Regione
Sardegna
Alfa
Giulietta
Motore
mjtd2 170cv
È la mia officina... Carucci ma molto professionali
 
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Swordsman

Super Alfista
2 Settembre 2017
7,344
8,089
164
Regione
Sardegna
Alfa
Giulia
Motore
2.2 mjet 180
Quanto prendono all'ora?
Dalle mie parti 60 quella più grossa, 35 quella piccola e più vicina.
 

Franci7

Super Alfista
10 Marzo 2018
1,178
996
159
Regione
Sardegna
Alfa
Giulia 2016
Motore
2.2 turbodiesel 210CV Q4
Altre Auto
Volkswagen Passat - Audi A4 - Volvo S60 MY2005- Volvo S60 MY2012 - Volvo S60 MY2015
Venerdì sera ho ritirato, dopo due giorni di interventi di natura elettronica, la mia Giulia. Sembra che abbiano riscontrato un paio di "file corrotti".. insomma due problemini per cui hanno ricevuto una una patch di aggiornamento. Risulta invece misteriosa la causa che impedisce al clima di riattivarsi di tanto in tanto alla ripartenza dello start&stop tanto che, hanno detto, se si ripeterà dovranno sostituire la centralina. Riguardo il seghettamento in forte accelerazione gli esperti che supportano le officine autorizzate hanno sostenuto che possono verificarsi in concomitanza dei 1800 g/m eventi brevissimi e assimilabili a una lieve incertezza per motivi che non ho voluto neanche ascoltare per due ragioni: sono da 30 anni che guido e le uniche volte che ho avvertito vuoti di alimentazione sono stati sulle auto di famiglia a carburatori (Alfasud e Alfa 33) e la mia prima Volvo S60 cui sostituirono (risolvendo) neanche a dirlo la polpa di alimentazione; inoltre perché il range di giri motore in cui si verificano (ad esempio sabato mattina:() è tra 2500 e 3500. Quanto al cambio automatico, appare un po' più fluido ma di tanto in tanto qualche fiondata alla ripresa dal veleggio (ripeto fastidioso perché onnipresente in città) è garantita anche adesso. Sono ormai arrivato a 23900 km pertanto ho deciso di aspettare per ricordare i problemi al tagliando della sostituzione dell'olio intorno ai 30000 km. Sono passati circa 4 mesi e mezzo dal primo emozionante giorno del ritiro, tanti km e tante soddisfazioni, e pur a fronte di queste incertezze è sempre una favolosa macchina. Vale la pena mostrarvela ancora una volta mentre ero in Piemonte e Lombardia per lavoro ;)
 

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Franci7

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