La gestione "circa" di PSA... Un mio collega attende da 3 mesi un paraurti della sua C3.. Fine OT
Me lo sono chiesto anch’io.
L’ho chiesto al carrozziere e aspetto una risposta.
Non vorrei ci fossero specifiche diverse del segnale che rileva la cintura e poi trovarmi “annegato” di allarmi.
Piuttosto: da diversi mesi faccio fatica a vedere Quadrifoglio in autostrada o, comunque, in giro.
Avete anche voi questa sensazione?
In realtà non ne ho mai viste molte in giro. C'era uno che l'aveva che abitava a 10o metri da casa mia, e quando usciva dal garage la sentivo perchè aveva cambiato gli scarichi, ma l'ha tenuta un paio d'anni e poi l'ha venduta. Nell'ultimo anno credo di aver visto solo una Giulia e un paio di Stelvio in giro. E siccome mi mancavano questi
ho pensato di prenderne una 
- Informazione Pubblicitaria -
CONDORALFA75
Alfista Megalomane
personalmente qualcuna la vedo, come anche alcuni Stelvio... dalle mie parti c'è pure una bellissima Gtam e ogni volta che passa è un piacere!
Bravo, essere green sport è importanteE siccome mi mancavano questi
Info QUA & QUA
Il diritto alla riparazione (anche detto right to repair) approvato dal Regolamento 2021/341 dell’Unione europea obbliga i produttori di apparecchi elettronici a rispettare determinati criteri: i prodotti devono risultare facili da riparare anche al di fuori dei circuiti ufficiali. Con il diritto alla riparazione, inoltre, i produttori sono obbligati a rendere disponibili i pezzi di ricambio e le relative istruzioni per la riparazione.
Il diritto alla riparazione (anche detto right to repair) approvato dal Regolamento 2021/341 dell’Unione europea obbliga i produttori di apparecchi elettronici a rispettare determinati criteri: i prodotti devono risultare facili da riparare anche al di fuori dei circuiti ufficiali. Con il diritto alla riparazione, inoltre, i produttori sono obbligati a rendere disponibili i pezzi di ricambio e le relative istruzioni per la riparazione.
Ultima modifica:
CONDORALFA75
Alfista Megalomane
in teoria dieci anni dopo la fine della produzione, in pratica con i marchi italiani devi sperare che li abbiano ancora già dopo cinque anni... difatti è uno dei tanti motivi che minano la percezione di qualità dei nostri marchi!
Il problema è che mi dicono, per la cintura
Infatti la maledetta cintura di sicurezza di cui parlavo alcuni messaggi prima non è ancora reperibile...
A questo punto, se si dovesse trattare di un problema di elettronica montare quella di una Giulia normale, varrebbe la pena contattare quei ragazzi che si occupano delle mod elettroniche al cambio, DNA, Infotainment ma dei quali non ricordo il nome...
CONDORALFA75
Alfista Megalomane
Non conosco realmente la situazione ma non penso che ci siano differenze dí interruttori per le cinture (salvo che non hai le cinque punte)… quindi penso che una di qualunque Giulia andrebbe bene, al limite provvisoriamente prendine una in demolizione (poca spesa nel caso non funzionasse) e quando arriva la tua la cambi…
Discussioni Simili
