Beh la Q potrei permettermela solo in scala 1:18
al massimo provarla, sempre se il concessionario lo permette anche ai " sognatori ". 
Non cambierei mai i 2 bei strumenti a cannocchiale tipo 1750 con uno schermo da pc illeggibile, tutto nero quando è spento.La Focus se non sbaglio ha il cockpit digitale e tutte quelle assistenze alla guida, la Giulia si anche ma nel caso della My20, le versioni precedenti non ricordo abbiano molta tecnologia. So che sono 2 auto diverse in tutto e per tutto, perciò come detto prima dovrò pensarci molto bene anche perché spendendo sui 20 - 22k, vorrò tenerla molto più tempo, almeno sui 7,8 anni poi nella vita non si può mai sapere. Perciò ho chiesto anche riguardo l'affidabilità, avere continui problemi per tot tempo stanca sia il portafoglio che mentalmente
Anche a me non fanno impazzire i virtual cockpit, purtroppo le auto che ce l'hanno analogiche sono ben poche ( delle nuove intendo). Infatti auto come Audi A3, Classe A ecc le ho scartate perché troppo tecnologiche appunto o meglio, troppi schermi, sembrano le Playstation.
Concordo in pieno. Nella mia (2018) l'ho escluso appena comprata
Anch'io , insieme allo S&S. Ausili alla guida? Lo sterzo!!! Ieri sera ho dovuto evitare un ostacolo in mezzo alla strada ( andavo sui 70) : la macchina ha avuto una reazione che mi ha lasciato basito: ha cambiato traiettoria come un fulmine e non si e' scomposta di un millimetro, aveva ancora margine. E' quasi frustrante sapere che il limite di quella macchina sei tu ( riferito a me )
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Scusa il ritardo nella risposta.... M'ero dimenticato di farlo@Lore94 beh, com'è finita?? ti 6 comprato la Giulia?? sto vivendo la tua stessa situazione ma con due anni di posticipo!!
