Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

Re: Alfa Giulietta - 1.4 Multi Air 170 cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

cosa sono quei tubicini che si vedono all'interno dello scarico? perchè non hai comprato il kit originale della QV o della jtdm170cv?
 
Re: Alfa Giulietta - 1.4 Multi Air 170 cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

Mi dai un po' di info sui prodotti che hai usato per la pulizia e la protezione?
Dove li hai comperati, costo ecc.
Thanks

Ti ho inviato un MP! ;)

cosa sono quei tubicini che si vedono all'interno dello scarico? perchè non hai comprato il kit originale della QV o della jtdm170cv?

Sono i tubi dei finali, su dove vengono avvitati i finali cromati, una volta che si anneriscono non si vedranno più! ;)
Gli scarichi delle QV o JTDM 2.0 non sono studiati per questo motore, ho preferito prendere uno scarico studiato ed omologato per la mia versione! :D
 
Re: Alfa Giulietta - 1.4 Multi Air 170 cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

ecco un altro collega certo come dice qualcuno costicchia ma la qualità si paga e il confronto con altri marchi non esiste:)


per alfa luna stamme a senti non legge il pm che svuoti il conto in banca
 
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Re: Alfa Giulietta - 1.4 Multi Air 170 cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

ecco un altro collega certo come dice qualcuno costicchia ma la qualità si paga e il confronto con altri marchi non esiste:)


per alfa luna stamme a senti non legge il pm che svuoti il conto in banca

hai hai oramai lo letto...
la mia carta di credito ha avuto un mancamento....
 
Re: Alfa Giulietta - 1.4 Multi Air 170 cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

Ottimo lavoro, eseguito alla perfezione con fotografie sempre stupende ;)

E' possibile montare sul SuperSprint, che tu sappia, i copri-terminali originali? quelli QV per intenderci...
Grazie mille
 
Re: Alfa Giulietta - 1.4 Multi Air 170 cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

Grazie! ;)

Per il montaggio dei copri-terminali Q.V. non posso essere preciso, credo tu riesca a montarli (anche se non questi essendo tagliati "a fetta di salame", li preferisco", penso che riusciresti a montarli, per essere sicuro dovresti scoprire il diametro dei copri-terminali, in modo da scoprire se è possibile montarli su i due tubi finali del supersprint che hanno diametro mm 54! :D
 
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Re: Alfa Giulietta - 1.4 Multi Air 170 cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

Grazie! ;)

Per il montaggio dei copri-terminali Q.V. non posso essere preciso, credo tu riesca a montarli (anche se non questi essendo tagliati "a fetta di salame", li preferisco", penso che riusciresti a montarli, per essere sicuro dovresti scoprire il diametro dei copri-terminali, in modo da scoprire se è possibile montarli su i due tubi finali del supersprint che hanno diametro mm 54! :D

Davvero gentilissimo. Sto valutando anche io se mettere il duplex, e l'SS mi sembra il meglio rifinito.
L'importante è che non mi cambi sound o che esteticamente si differenzi da una di serie.
Grazie ancora intanto
 
Re: Alfa Giulietta - 1.4 Multi Air 170 cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

Davvero gentilissimo. Sto valutando anche io se mettere il duplex, e l'SS mi sembra il meglio rifinito.
L'importante è che non mi cambi sound o che esteticamente si differenzi da una di serie.
Grazie ancora intanto

In questa configurazione, il sound cambia pochissimo, quasi impercettibile, per l'estetica di serie, prova a chiedere la gentilezza ad uno che ha montato i finali maggiorati, se può misurarti le dimensioni di quelli originali, in modo da capire se montano sul tubo da 54! ;)

Grazie a te per i commenti! :D
 
Re: Alfa Giulietta - 1.4 Multi Air 170 cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

wow la tua giulietta è stupenda e quel colore non credevo potesse essere cosi ricco di riflessi fino a far sembrare un altro colore proprio.
e poi la cura con cui la tieni e favolosa, mi dai anche a me un pò la lista dei prodotti che usi per prenderci cura delle nostre amate? :)
 
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Re: Alfa Giulietta - 1.4 Multi Air 170 cv - Distinctive - Nero Etna - 2010 - VA

Grazie Raffaeleantony! ;)
Per prendermi cura della mia bella ne uso moltissimi:smiley_001:, ma per iniziare le cose fondamentali sono:

n° 2 secchi almeno uno con una grid guard (griglia da mettere sul fondo di un secchio per far sì che ci strofini il guando e lo sporco si deposita sul fondo del secchio)
n° 1 guanto in micorfibra o lana
n° 1 shampo a PH neutro o comunque bilanciato
n° 1 Panno in microfibra per asciugatura

Questa è la dotazione base per lavarsi l'auto da soli, in modo da ridurre i graffi causati dagli impianti di lavaggio a spazzole!
 
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