Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012 SA

Re: Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012

Non mi provocare, perchè protrei metterlo anch'io.:lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:
Poi hai la Merdeces......:p

scusa mi ricordi che motorizzazione hai?
sai la supersprint non fa lo scarico per le giulietta dotate di motore agricolo è una ditta seria :lol2:
 
Re: Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012

Scarichi seri per motori seri! [emoji23] [emoji23]

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Re: Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012

scusa mi ricordi che motorizzazione hai?
sai la supersprint non fa lo scarico per le giulietta dotate di motore agricolo è una ditta seria :lol2:

Non offendere il mio trattorino:lol2:, che è il motore di attacco come il tuo SLK, cioè hai il 1800 giusto?

  • SLK 200 Kompressor: motore a 4 cilindri in linea da 1796 cm³ con compressore volumetrico, capace di 120 kW/163 CV e 0–100 km/h in 7.9 secondi, velocità massima 230 km/h. Presentata a marzo 2004. NB non esportata in Nord America.
  • SLK 280: motore a 6 cilindri a V da 2996 cm³, capace di 170 kW/231 CV e 0–100 km/h in 6.3 secondi, velocità massima 250 km/h. Presentata ad aprile 2005.
  • SLK 350: motore a 6 cilindri a V da 3498 cm³, capace di 200 kW/272 CV e 0–100 km/h in 5.6 secondi, velocità massima 250 km/h (autolimitata elettronicamente). Presentata a giugno 2004.
  • SLK 55 AMG: motore a 8 cilindri a V da 5439 cm³, capace di 265 kW/360 CV e 0–100 km/h in 4.4 secondi, velocità massima 250 km/h (autolimitata elettronicamente). Presentata a settembre 2004.
  • SLK 55 AMG Performance: motore a 8 cilindri a V da 5439 cm³, capace di 265 kW/360 CV e 0–100 km/h in 4.4 secondi, velocità massima 280 km/h. Una versione speciale di questo modello è stata in passato usata anche in Formula 1 come safety car.
Nel maggio 2008 è uscito un restyling con due motori rivisti in termini di potenza, emissioni e consumi. Sono state apportati inoltre svariati ritocchi estetici, fra i più importanti il paraurti anteriore, gli specchietti e gli scarichi trapezoidali. Segue l'elenco dei modelli oggetto di restyling:

  • SLK 200 Kompressor: motore a 4 cilindri in linea da 1796 cm³ con compressore volumetrico, capace di 135 kW/184 CV e 0–100 km/h in 7.6 secondi, velocità massima 236 km/h. Presentata a dicembre 2007.
  • SLK 350: motore a 6 cilindri a V da 3498 cm³, capace di 225 kW/305 CV e 0–100 km/h in 5.4 secondi, velocità massima 250 km/h (autolimitata elettronicamente). Presentata a dicembre 2007.
Per quanto riguarda i modelli SLK 280 (rinominata poi SLK 300) e SLK 55 AMG i dati tecnici sono rimasti invariati e il restyling ha interessato solo l'estetica.


- - - - - -Inserimento doppio messaggio - - - -- -

Moderatori buttatelo fuori, non ha più l'Alfa ma una Merdeces.:lol2:
Attendo le tue scuse, altrimenti ti segnalo il messaggio.:p
 
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Re: Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012

Moderatori buttatelo fuori, non ha più l'Alfa ma una Merdeces.:lol2:
Attendo le tue scuse, altrimenti ti segnalo il messaggio.:p
buttate fuori anche quello con la bravo amaranto eh :lol2:
 
Re: Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012

marcello cambia spacciatore non ho nessuna delle slk elencate da te, quei motori appartengono alla vecchia serie io ho ultimo modello con 1.8 turbo benzina da 184 cavalli
 
Re: Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012

Turbobenzina 170cv for ever

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Re: Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012

marcello cambia spacciatore non ho nessuna delle slk elencate da te, quei motori appartengono alla vecchia serie io ho ultimo modello con 1.8 turbo benzina da 184 cavalli

Posa il fiasco hai un restylin, ce scritto sopra..........prima serie 170, la tua 171, l'ultima 172........poi come dice Nino poi mettere tutto il rum che vuoi, lo str@nzo non diventa babà, tradotto hai l'SLK versione di partenza non AMG.:lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:
 
Re: Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012

Marce la sua è la my11 184cv, non c'è nell'elenco.

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Re: Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012

Hai ragione ho sbagliato elenco.....
L'attuale versione della SLK con numero di progetto R172 è stata presentata nel 2011 ed esteticamente rappresenta una notevole svolta. L'anteriore riprende le linee della SLS AMG, così come gli interni, mentre la linea segue il design degli ultimi modelli proposti dalla casa.
Il tetto rimane rigido e viene proposto in due versioni: "classica" o con vetro opacizzato elettronicamente.
Le motorizzazioni (200 e 250) entrambe con cilindrata 1796 cm³ adottano la sovralimentazione mediante turbocompressore e non più con compressore volumetrico come la precedente versione R171.
Sono disponibili i seguenti modelli:

  • SLK 200 BlueEFFICIENCY: motore a 4 cilindri in linea da 1796 cm³ sovralimentato con turbocompressore, capace di 135 kW/184 CV e 0–100 km/h in 7.3 secondi (7.0 con cambio 7G-Tronic Plus), velocità massima 240 (237 con cambio 7G-Tronic Plus) km/h. Presentata a gennaio 2011.
  • SLK 250 BlueEFFICIENCY: motore a 4 cilindri in linea da 1796 cm³ sovralimentato con turbocompressore, capace di 150 kW/204 CV e 0–100 km/h in 6.6 secondi, velocità massima 243 km/h. Presentata a gennaio 2011.
  • SLK 350: motore a 6 cilindri a V da 3498 cm³, capace di 225 kW/305 CV e 0–100 km/h in 5.6 secondi, velocità massima 250 km/h (autolimitata elettronicamente). Presentata a gennaio 2011.

Ma rimane la versione d'attacco :lol2::lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:, si scerza eh.
 
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Re: Alfa Romeo Giulietta - 1.4 MA 170cv TCT - Exclusive - Bianco Ghiaccio - 2012

Beh, in ogni caso non ce ne frega niente, qui bisogna solo idolatrare la mia belva, perciò avanti con i complimenti alla mia Giuly. :)

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