Alfa Romeo Stelvio - 2.2 mjet 210cv - Executive - Bianco Alfa - 2017 - FE

Tanta tantissima roba complimenti! Invidia all'ennesima potenza almeno fino a quando arriva la mia!
Gli interni sono belli, li avrei visti molto bene anche rossi.
Bello il tetto! Mi dai alcune impressioni? L'ho preso anche io!

Rettifico risposta precedente! Il pulsante per aprire e chiudere il tetto tutto insieme senza tenere premuto il dito sul pulsante per tutto il tempo c'è!
Basta toccare rapidamente la freccetta nel senso dell'apertura ed il tetto si apre fino allo scatto successivo senza dover tenere premuto il dito. Stessa cosa per la chiusura: pressione rapida sulla freccetta nel senso della chiusura e si chiude da solo fino in fondo!
Vale lo stesso anche per la tendina.

Manca sempre la funzione per chiudere il tetto da telecomando insieme ai vetri, tenendo premuto il pulsante di chiusura. Magari è un opzione configurabile! Io non ho ancora avuto molto tempo da dedicare a tutto ciò e non l'ho trovata!!!
 
Rettifico risposta precedente! Il pulsante per aprire e chiudere il tetto tutto insieme senza tenere premuto il dito sul pulsante per tutto il tempo c'è!
Basta toccare rapidamente la freccetta nel senso dell'apertura ed il tetto si apre fino allo scatto successivo senza dover tenere premuto il dito. Stessa cosa per la chiusura: pressione rapida sulla freccetta nel senso della chiusura e si chiude da solo fino in fondo!
Vale lo stesso anche per la tendina.
Ma con la singola pressione apre/chiude completamente o a più step? Su Giulietta al primo tocco passa in posizione spoiler, al secondo tocco apre a metà, al terzo apre completamente! Lo stesso in chiusura.

Manca sempre la funzione per chiudere il tetto da telecomando insieme ai vetri, tenendo premuto il pulsante di chiusura. Magari è un opzione configurabile! Io non ho ancora avuto molto tempo da dedicare a tutto ciò e non l'ho trovata!!!
Questo temo non ci sia.....almeno su Giulietta non c'è!
 
Ma con la singola pressione apre/chiude completamente o a più step? Su Giulietta al primo tocco passa in posizione spoiler, al secondo tocco apre a metà, al terzo apre completamente! Lo stesso in chiusura.


Questo temo non ci sia.....almeno su Giulietta non c'è!

Apre e chiude in due step, per lo spoiler solo c'è un apposito pulsante.
 
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Dopo 3 anni e mezzo di onoratissimo servizio la mia "adorata" Stelvio va in pensione... con solo 48.700km... Per ora messa in vendita, per qualche settimana, ma il concessionario da cui ho preso la nuova auto me l'ha valutata benissimo, per cui non mi posso certo lamentare!!! Prima della Stelvio ho avuto per 5 anni una BMW X3, di cui ero contentissimo, ma dopo tre anni e mezzo lo posso proprio dire: AUTO FANTASTICA!!! Questo, nonostante tutti i difetti dell'infotainment della prima versione. Guidarla è stato un piacere ogni singola volta, tanto che dopo aver guardato anche ad alternative di altre marche...... entro un paio di settimane sarà in arrivo una sorella: STELVIO MY20 sempre diesel 210CV Nero Vulcano Veloce!!!
 

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Dopo 3 anni e mezzo di onoratissimo servizio la mia "adorata" Stelvio va in pensione... con solo 48.700km... Per ora messa in vendita, per qualche settimana, ma il concessionario da cui ho preso la nuova auto me l'ha valutata benissimo, per cui non mi posso certo lamentare!!! Prima della Stelvio ho avuto per 5 anni una BMW X3, di cui ero contentissimo, ma dopo tre anni e mezzo lo posso proprio dire: AUTO FANTASTICA!!! Questo, nonostante tutti i difetti dell'infotainment della prima versione. Guidarla è stato un piacere ogni singola volta, tanto che dopo aver guardato anche ad alternative di altre marche...... entro un paio di settimane sarà in arrivo una sorella: STELVIO MY20 sempre diesel 210CV Nero Vulcano Veloce!!!
Evvai , riprende il valzer ;)
 
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48.700 km, hai appena fatto il rodaggio e la cambi? Va’ bè se prendi un’altra bestia perdonato ah ah ah
 
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48.700 km, hai appena fatto il rodaggio e la cambi? Va’ bè se prendi un’altra bestia perdonato ah ah ah
si, io appena finito il finanziamento la cambio (tra i 3 anni e mezzo ed i 5) in modo da dare dentro la macchina vecchia, prendere quella nuova e non dover "tirare fuori troppi soldi"... ma continuando a pagare più o meno la stessa rata mensile. Do dentro la vecchia (si fa per dire) + 4000 euro e prendo la nuova e continuo a pagare, in pratica, la rata di prima. In realtà in questo caso più bassa di 60 euro rispetto ad ora 485 euro per altri 4 anni. Questa volta visto il lockdown ed il fatto che si gira meno.... ho fatto meno km del solito. Fortunato chi prenderà il mio usato. Un vero affare!
 
Dopo 3 anni e mezzo di onoratissimo servizio la mia "adorata" Stelvio va in pensione... con solo 48.700km... Per ora messa in vendita, per qualche settimana, ma il concessionario da cui ho preso la nuova auto me l'ha valutata benissimo, per cui non mi posso certo lamentare!!! Prima della Stelvio ho avuto per 5 anni una BMW X3, di cui ero contentissimo, ma dopo tre anni e mezzo lo posso proprio dire: AUTO FANTASTICA!!! Questo, nonostante tutti i difetti dell'infotainment della prima versione. Guidarla è stato un piacere ogni singola volta, tanto che dopo aver guardato anche ad alternative di altre marche...... entro un paio di settimane sarà in arrivo una sorella: STELVIO MY20 sempre diesel 210CV Nero Vulcano Veloce!!!
Complimenti da Bene in Meglio…...;)
 
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Che dire....alla grande!!!!!!