non sono un tecnico ma leggendo costantemente il forum americano della giulia ed in particolare la giulia veloce, c'è un gran margine di miglioramente sul motore, che è strozzato per poter rispettare le norme antinquinamento e la successiva omologazione, da quello che leggevo soltanto con una rimappatura si arriva a circa 320/330 cv in tutta sicurezzaEh, in effetti 280 cv sono pochini...
Sei sicuro che ti convenga alzare il numero dei giri?
Questo 2.0 è stato messo a punto in maniera piuttosto certosina, e dalle prove delle riviste lo si vede chiaramente, spostare il range massimo potrebbe non essere una buona idea.
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Spettacolo, configurazione ottima.
Ma, in effetti, come mai il range motore e' cosi castrato? Sulla mia Giulietta che e' un 1.4 170 cv arriva fino a 6500 prima del rosso e qui, pur tenendo presente la diversa tipologia di auto, stiamo pur sempre parlando di un 2.0 da 280 cv...
che c'entri il cambio? non credo dato che lo zf e' superiore al pur gia' ottimo tct e gia' testato su auto molto potenti, tutta colpa solo delle norme antinquinamento? Praticamente se non ti compri una Q non godi piu' allora (restringendo l'ambito al solo campo automobilistico per fortuna
La stessa data mia, posso cominciare a sperare!
