Alfa Romeo Tonale Q4 280 Cv Plug In Hybrid Veloce Rosso Alfa MY 2023 (PI)

Ho detto nemmeno male, non esaltante... mi portavo dietro 2500 kg fra tutto, ho fatto diversi passi montani... lo scorso anno con la Stelvio turbodiesel feci 13km con un litro... ma siamo alle solite, non avevo trazione integrale, né lo spunto dei 280cv né la possibilità a partire da domani di viaggiare quasi gratis per altre numerose settimane... i viaggi lunghi erano la cosa che temevo di più... posso dire che non mi lamento?
Contento tu contenti tutti.... Stelvio è un segmento Di 2.2 di cilindrata...... Tonale è un'auto di nuova generazione, mi aspetto prestazioni e consumi diversi che ti devo dire ..... Le plugin come detto già altre volte sono auto di transizione che hanno bene in ambito cittadini e caricata ogni giorno allora ha senso.... Per viaggi come quello del te descritto mostrano tutti i propri limiti .....
 
Ho detto nemmeno male, non esaltante... mi portavo dietro 2500 kg fra tutto, ho fatto diversi passi montani... lo scorso anno con la Stelvio turbodiesel feci 13km con un litro... ma siamo alle solite, non avevo trazione integrale, né lo spunto dei 280cv né la possibilità a partire da domani di viaggiare quasi gratis per altre numerose settimane... i viaggi lunghi erano la cosa che temevo di più... posso dire che non mi lamento?
I consumi del computer di bordo non sono veritieri, io ho provato, fatto il pieno fino al orlo, arrivati ha destinazione, l'auto segnava 11,7 km per Lt. Dopo fatto il pieno di nuovo, la mia calcolatrice mi segnava 9.8 km per lt 🤔🤔🤔
I consumi del computer di bordo non sono veritieri, io ho provato, fatto il pieno fino al orlo, arrivati ha destinazione, l'auto segnava 11,7 km per Lt. Dopo fatto il pieno di nuovo, la mia calcolatrice mi segnava 9.8 km per lt 🤔🤔🤔
Con andature 130,/140. Percorso di 500 km.
 
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Contento tu contenti tutti.... Stelvio è un segmento Di 2.2 di cilindrata...... Tonale è un'auto di nuova generazione, mi aspetto prestazioni e consumi diversi che ti devo dire ..... Le plugin come detto già altre volte sono auto di transizione che hanno bene in ambito cittadini e caricata ogni giorno allora ha senso.... Per viaggi come quello del te descritto mostrano tutti i propri limiti .....
Non ho comprato una plug in per fare viaggi lunghi! L'avrò spiegato mille.volte e alla millesima posso anche dire e che palle! Non c'è peggior sordo di chi non vuole ascoltare! L'auto migliore che ho avuto per i viaggi lunghi? L'audi A2 1.4 tdi 30 km abbondanti con un litro anche ad andature elevate! Ma il rumore di un porter piaggio! Conosco perfettamente pregi e difetti delle auto che possiedo, cerco solo di relazionare quanto sperimento e non voglio convincere nessuno! Ah, gli 11,9km/l sono misurati alla pompa e non al cdb. Io faccio massimo 3 viaggi lunghi l'anno e continuo a sostenere di aver fatto la scelta giusta. Unica noia dal mio punto di vista è il serbatoio troppo piccolo e continuo a sostenere che con qualunque auto a benzina da 280cv non avrei ottenuto consumi migliori
 
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Non ho comprato una plug in per fare viaggi lunghi! L'avrò spiegato mille.volte e alla millesima posso anche dire e che palle! Non c'è peggior sordo di chi non vuole ascoltare! L'auto migliore che ho avuto per i viaggi lunghi? L'audi A2 1.4 tdi 30 km abbondanti con un litro anche ad andature elevate! Ma il rumore di un porter piaggio! Conosco perfettamente pregi e difetti delle auto che possiedo, cerco solo di relazionare quanto sperimento e non voglio convincere nessuno! Ah, gli 11,9km/l sono misurati alla pompa e non al cdb. Io faccio massimo 3 viaggi lunghi l'anno e continuo a sostenere di aver fatto la scelta giusta. Unica noia dal mio punto di vista è il serbatoio troppo piccolo e continuo a sostenere che con qualunque auto a benzina da 280cv non avrei ottenuto consumi migliori
Se fai 3 viaggi l'anno allora top ..
 
L'avrò spiegato mille.volte e alla millesima posso anche dire e che palle! Non c'è peggior sordo di chi non vuole ascoltare!

Tu l'hai spiegato mille volte, ma alcuni altri non l'hanno mai letto/capito.
Considerando la tipologia di viaggi che fai, spiegata davvero fino alla nausea, hai davvero fatto la scelta corretta considerando che a questo punto della tua storia, forse non hai nemmeno ancora completato il rodaggio del motore benzina 🤣 🤣 🤣 🤣 🤣
 
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Reactions: fabryvet e Ale1975
Non ho comprato una plug in per fare viaggi lunghi! L'avrò spiegato mille.volte e alla millesima posso anche dire e che palle! Non c'è peggior sordo di chi non vuole ascoltare! L'auto migliore che ho avuto per i viaggi lunghi? L'audi A2 1.4 tdi 30 km abbondanti con un litro anche ad andature elevate! Ma il rumore di un porter piaggio! Conosco perfettamente pregi e difetti delle auto che possiedo, cerco solo di relazionare quanto sperimento e non voglio convincere nessuno! Ah, gli 11,9km/l sono misurati alla pompa e non al cdb. Io faccio massimo 3 viaggi lunghi l'anno e continuo a sostenere di aver fatto la scelta giusta. Unica noia dal mio punto di vista è il serbatoio troppo piccolo e continuo a sostenere che con qualunque auto a benzina da 280cv non avrei ottenuto consumi migliori
Come non darti ragione: io ho un consumo medio da pompa a pompa di 31km/l con 4 viaggi "medi" (intorno ai 400km), ma ricarico quando posso e spesso senza nemmeno pagare (es autostrada Brennero A22).
 
Contento tu contenti tutti.... Stelvio è un segmento Di 2.2 di cilindrata...... Tonale è un'auto di nuova generazione, mi aspetto prestazioni e consumi diversi che ti devo dire ..... Le plugin come detto già altre volte sono auto di transizione che hanno bene in ambito cittadini e caricata ogni giorno allora ha senso.... Per viaggi come quello del te descritto mostrano tutti i propri limiti .....
Puoi fare tutti i paragoni che vuoi ma:
- Stelvio 180cv FWD pesa più o meno come una Tonale PlugIn (che a livello di motore termico ha 180cv)
- Diesel contro Benzina (13km/l vs 11,9km/l)

Direi che l'evulozione si vede abbanza bene proprio nei numeri... ed è tutto a vantaggio di Tonale PlugIn!
 
Lw
Puoi fare tutti i paragoni che vuoi ma:
- Stelvio 180cv FWD pesa più o meno come una Tonale PlugIn (che a livello di motore termico ha 180cv)
- Diesel contro Benzina (13km/l vs 11,9km/l)

Direi che l'evulozione si vede abbanza bene proprio nei numeri... ed è tutto a vantaggio di Tonale PlugIn!
L'evoluzione c'è se abbatti i consumi a mio avviso
 
Lw

L'evoluzione c'è se abbatti i consumi a mio avviso
Appunto! Diesel da 13km/l vs Benzina stessa cavalleria da 11,9km/L quando in passato col benzina facevi 6 o 7 km/l ?
Poi, che sia una "involuzione" del Diesel, o una "evoluzione" del benzina lascio a te deciderlo :)
 
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