2.2 Diesel Altro che tagliando a 20000Km...

[Tony81]

Si ok, ma se giri prevalentemente in città, perché hai preso un diesel? In città è terreno per elettriche (manco le benzina, proprio le full electric), per altro unico posto dove hanno davvero senso.

Semplice, nei weekend faccio spesso 2/300km...con una media di circa 2000km al mese... Poi non è che vivo nel centro di Milano eh Stavo quasi per prendere una Corolla a dire la verità, forse sarebbe stata più sensata... Mi è capitato anche di fare 1300km in un solo giorno, Napoli-Modena e ritorno, diciamo che è difficile che non usi l'auto tutti i giorni Con la vecchia Euro5 non ho mai avuto problemi... Per adesso nemmeno la Giulia da noie, a parte l'Adblue...

 

[dariofac]

Se la fai galoppare nei fine settimana non dovresti avere problemi di sorta

 

[GenTLe]

Semplice, nei weekend faccio spesso 2/300km...con una media di circa 2000km al mese... Poi non è che vivo nel centro di Milano eh Stavo quasi per prendere una Corolla a dire la verità, forse sarebbe stata più sensata... Mi è capitato anche di fare 1300km in un solo giorno, Napoli-Modena e ritorno, diciamo che è difficile che non usi l'auto tutti i giorni Con la vecchia Euro5 non ho mai avuto problemi... Per adesso nemmeno la Giulia da noie, a parte l'Adblue...

Idem (ma senza i 200km nel weekend), e pure io stavo per prendere una Corolla Sport Touring, non fosse che 1) l'ho provata e non mi è piaciuto per niente il cambio, 2) mi hanno valutato la mia Mercedes "2 dita negli occhi" (nonostante fosse una C full optional 2.2 diesel perfetta e con appena 85kkm: in Alfa mi hanno dato 5k...) e 3) ho trovato la Giulia (scelta "di cuore") a 29k come la volevo io (2.0 TB e con le cose "giuste") a km0

 

[ciomauro]

... Per adesso nemmeno la Giulia da noie, a parte l'Adblue...

Le euro 6 più moderne bevono più Adblue che Bardolino un alpino veneto

 

[Tony81]

Se la fai galoppare nei fine settimana non dovresti avere problemi di sorta

Appena posso la faccio sgranchire...

Idem (ma senza i 200km nel weekend), e pure io stavo per prendere una Corolla Sport Touring, non fosse che 1) l'ho provata e non mi è piaciuto per niente il cambio, 2) mi hanno valutato la mia Mercedes "2 dita negli occhi" (nonostante fosse una C full optional 2.2 diesel perfetta e con appena 85kkm: in Alfa mi hanno dato 5k...) e 3) ho trovato la Giulia (scelta "di cuore") a 29k come la volevo io (2.0 TB e con le cose "giuste") a km0

Diciamo che non ha proprio un cambio però la corolla GR edition non mi è dispiaciuta, ma il chiodo fisso era la Giulia

 

[andreanero]

E no che non hai sbagliato auto! hai preso una KM0 che è stata ferma 6 mesi, ora devi fare il tagliando e la colpa è di adblue, pm10, motore diesel, mentre invece è tutto secondo regola. un anno dall'immatricolazione. Hai un'auto fantastica che, unica pecca, usa adblue sopra la media. tipo 20 euro l'anno. Non ti si è mai accesa la spia rigenerazione, non devi cambiare olio... nessun errore amico! sei messo meglio che con il benzina.

 

[Tony81]

Mi sono già informato per il tagliando presso un meccanico non Alfa Romeo, nessun problema se porto io l'olio, ha scelto il LiquiMoly in specifica Alfa Romeo, mese prossimo tagliando e via che sia un'auto fantastica non ci sono dubbi

 

[gigivicenza]

Si può anche togliere solo ad blu fa centralina e si eliminano tt i problemi di adblu poi in caso di rivendita basta ripristinare centralina… non serve fare altro non è come dpf che bisogna o forare o togliere…

 

[ciomauro]

Mi sono già informato per il tagliando presso un meccanico non Alfa Romeo, nessun problema se porto io l'olio, ha scelto il LiquiMoly in specifica Alfa Romeo

Occhio alla garanzia

 

[Tony81]

Occhio alla garanzia

Ho sempre eseguito i tagliandi fuori dai service ufficiali e non ho mai avuto problemi in caso di garanzia. Basta avere tutto fatturato.