Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Non hanno stoccaggio non lo fa più nessuno aspettano di avere ordine e soldi in mano e poi producono se hanno 1 ordine aspettano di averne altri per andare avanti con produzione.. dopo il covid c’è stato un cambiamento drastico il perché lo sanno i costruttori… visto che lo hanno fatto praticamente tt e non solo certi…
Continui a scrivere le tue idee purtroppo spesso inesatte! Non mi sembra proprio che producono sugli ordini…..
Producono con la speranza di venderle

 
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Ciò che sta succedendo è la risultante di incompetenza, ottusità e arroganza da parte dei vertici EU.

L' aspetto più odioso riguarda i continui riferimenti alla Cina dove, testuali parole di Giorgio Zanchini di stamane a " radio anch'io " : l" auto elettrica va alla grande".
Ma questi giornalai sono informati sulla libertà di scelta dei Cinesi ???

E dire che dovremmo aver superato da un pezzo la retorica dei cialtroni alla Conte, Casalino, Grillo e C.
I giornalisti possono raccontare tutte le sciocchezze che vogliono, ma sappiamo tutti che in Cina o compri l’auto elettrica o vai a piedi. Non hanno libertà e non è un mercato a cui si può fare riferimento.
 
Lo stoccaggio auto elettrico e per aggirare i dazi sui prezzi che arrivano!! Quindi fanno scorta tanto prima o dopo le vendono!! E non certo abbassando prezzi e guadagni
 
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L' auspicio è che lo shock industriale rimanga allo stato attuale e che ci sia un' immediato ritorno al manufatto classico in grado di garantire al pubblico accessibilità, prestazioni, durata e - soprattutto - miglioramento della Qualità della vita dei cittadini.

Siamo ancora in tempo, prima che il settore automotive trascini l" EU in una spirale recessiva con riflessi gravi per tutti.
Soprattutto per la credibilità della stessa EU.
 
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Lo stoccaggio auto elettrico e per aggirare i dazi sui prezzi che arrivano!! Quindi fanno scorta tanto prima o dopo le vendono!! E non certo abbassando prezzi e guadagni
Per un azienda produttiva , il vendere " dopo" significa incassare dopo, pagare dopo i fornitori, pagare dopo gli stipendi, pagare dopo le rate di finanziamento...
In poche parole...: fallire.
 
L' auspicio è che lo shock industriale rimanga allo stato attuale e che ci sia un' immediato ritorno al manufatto classico in grado di garantire al pubblico accessibilità, prestazioni, durata e - soprattutto - miglioramento della Qualità della vita dei cittadini.

Siamo ancora in tempo, prima che il settore automotive trascini l" EU in una spirale recessiva con riflessi gravi per tutti.
Soprattutto per la credibilità della stessa EU.
In Germania è già così. E da noi bisogna vedere come andrà settembre al netto degli incentivi oramai agli sgoccioli o già finiti.
 
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Una visione sinergica eccezionale da perte di Von Der Leyen e dell' altra campionessa della Lagarde: punto sulle EV , obbligo le industrie alla produzione, incentivi i cittadini all' acquisto con la leva fiscale, alzo i tassi per contenere l' inflazione Core, faccio finanziare le EV a tassi tripli , aumento gli oneri finanziari delle imprese del doppio rispetto al passato, e mi aspetto che tutti facciano festa.

Le banche, senza dubbio, ringraziavano ( fino ad oggi...) ma i potenziali rischi di default stanno facendo paura.

I cittadini, di fronte a queste scelte sagge, fanno l' unica cosa possibile: non si espongono.
 
Una visione sinergica eccezionale da perte di Von Der Leyen e dell' altra campionessa della Lagarde: punto sulle EV , obbligo le industrie alla produzione, incentivi i cittadini all' acquisto con la leva fiscale, alzo i tassi per contenere l' inflazione Core, faccio finanziare le EV a tassi tripli , aumento gli oneri finanziari delle imprese del doppio rispetto al passato, e mi aspetto che tutti facciano festa.

Le banche, senza dubbio, ringraziavano ( fino ad oggi...) ma i potenziali rischi di default stanno facendo paura.

I cittadini, di fronte a queste scelte sagge, fanno l' unica cosa possibile: non si espongono.

Non è solo una questione politica. E' anche un fattore di "possibilità" economica, sociale....

Non è che il cittadino non si espone è che il cittadino vede i limiti, non suoi, ma del sistema. E quindi prudenzialmente si astiene.

Se ci sarà tempo e modo argomenterò con esempi ma per ora dico tempi non maturi.
 
Questa classifica ci fa capire come la pensano gli Italiani sull'elettrico, in rosso gruppo Stellantis:

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Classifiche tutte da rivedere, molti di quei modelli non ci sono più...out of stock....
 
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