in EU i "gretini" hanno sbagliato tutto !!Un commento generale.
Sulla base dei vari articoli, delle perdite e delle svalutazioni delle case automobilistiche, nonché anche della revisione delle scelte strategiche delle case, credo che il futuro dell'auto elettrica sarà molto probabilmente ridimensionato a fronte di una strategia industriale più pragmatica.
Io penso che l’elettrico rimarrà strategico, ma non sarà l’unica tecnologia dominante.
Ibrido e termico resteranno sul mercato molto più a lungo del previsto e, probabilmente, le linee guida del 2035 sono destinate a cambiare.
La vera battaglia sarà sugli EV economici e sulla capacità di competere con la Cina.
Bastava proporre la transizione graduale incentivando uso e percorrenza:
BEV = massimo risparmio se fai pochi km e ricarichi facilmente
HEV = equilibrio e zero pensieri
PHEV = compromesso flessibile
MHEV = beneficio leggero senza ricarica
Ma la UE dall'alto della sua supponenza e presunzione complice dei Green, ottusi e fuori dal contesto industriale, ha preferito fare Karakiri !!!
