Ale1975
Alfista Megalomane
- 21 Dicembre 2022
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- Renault austral
1) Toyota: forse pure loro dovranno fare delle valutazioni . Il mondo cambia . E l articolo sopra ne è la provaToyota è il re dell'Ibrido al mondo...
sono coglioni presuntuosi che vogliono "come sempre" prevaricare sugli altri
forse ti sfugge che Renault collabora attivamente con i cinesi Geely Auto Group, oltre a posseder la gallina dalle uova d'oro Dacia, diversamente avrebbero sofferto uguale
2)lasciamo perdere la terminologia poco consona ma il diesel gate ha riguardato quasi tutti , loro in modo più evidente, poiché :
- Stellantis / Fiat Chrysler (FCA): Il gruppo (che comprende marchi ex-italiani come Fiat e Jeep) è stato accusato dalle autorità statunitensi ed europee di aver utilizzato software simili per alterare le emissioni dei motori diesel. Negli Stati Uniti, FCA ha accettato di pagare centinaia di milioni di dollari in sanzioni e risarcimenti. [1]
- Mercedes-Benz (Daimler): Ha dovuto richiamare centinaia di migliaia di veicoli in tutta Europa e pagare pesanti sanzioni in Germania e negli USA per la presenza di strategie software non conformi nei suoi motori diesel. [1]
- BMW: Coinvolta in diverse indagini, ha ricevuto sanzioni (sebbene inferiori rispetto a VW) e l'Antitrust UE l'ha multata, insieme al Gruppo VW, per un "cartello" segreto finalizzato a limitare lo sviluppo di tecnologie pulite per i gas di scarico. [1, 2]
- I marchi francesi (Renault, Peugeot, Citroën): Fortemente messi sotto esame dalle autorità francesi ed europee per discrepanze enormi tra le emissioni registrate nei test in laboratorio e quelle su strada.
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