Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Si se tt usano i 3/4kw del contatore al 100 può diventare un problema.. anche perché secondo me non riusciamo nemmeno a produrre tt energia che ci serve.. perché la compriamo da Francia e Svizzera che hanno impianto nucleare che al momento è unica soluzione che permette una continuità di produzione di corrente molto meno variabili delle rinnovabili che per carità ci vogliono e devono essere diffusissimo ma purtroppo non può bastare come soluzione!!
 
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Non è un segreto che in estate la rete nazionale nel nord Italia fatichi già da ora a mantenere la richiesta di elettricità tra auto elettriche e climatizzazione, non mi occupo di infrastrutture energetiche ma gli elementi in gioco mi rendono scettico circa la sostenibilità della mobilità elettrica di massa nel immediato futuro.
Ricordiamo che la Germania per compensare le centrali atomiche in disattivazione sta bruciando carbone a go-go, per la gioia dei gretini
 
Non è un segreto che in estate la rete nazionale nel nord Italia fatichi già da ora a mantenere la richiesta di elettricità tra auto elettriche e climatizzazione, non mi occupo di infrastrutture energetiche ma gli elementi in gioco mi rendono scettico circa la sostenibilità della mobilità elettrica di massa nel immediato futuro.
Ricordiamo che la Germania per compensare le centrali atomiche in disattivazione sta bruciando carbone a go-go, per la gioia dei gretini
In Germania la quota di energia rinnovabile ha raggiunto il 46% nel 2022, rispetto a meno del 25% del 2012. Ma è sempre la Germania, che produce la maggior quantità di CO2 dell'Unione Europea, il carbone rappresenta ancora un terzo della produzione di elettricità, con un aumento dell'8% lo scorso anno per far fronte all'assenza del gas russo.
Il paradosso è la dichiarazione di Greta Thunberg, lo scorso ottobre, era intervenuta nel dibattito tedesco definendo la scelta di spegnere i reattori “un grosso errore” a fronte di un investimento ancora così massiccio nell'energia alimentata a carbone.
 
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Appunto non ha minimamente senso spegnere il nucleare e poi usare carbone o gas per produrre energia!! La soluzione più gestibile e razionale e per anche clima al momento è il nucleare e le rinnovabili il resto sarebbe da eliminare al più presto!!
 
Può essere che alcune centraline di rilevazione sono in posti impervi? Non in città ovviamente ma magari usano quelle vetture in più luoghi, anche montani ecc
Esattamente, le telecamere di rilevamento sono poste all'ingresso dell'area B, circolando in cerchio senza entrare nei Bastioni si può tranquillamente sfuggire al controllo, salvo che non li fermano personalmente, ma come tutto il resto basta la scritta e si chiude un occhio, e in ogni caso c'è stato un periodo che arrivavano multe a valangate per divieti di sosta e strisce blu ecc. Ma l'ente non le paga in quanto vengono annullate per il servizio svolto.

Invece le centraline di rilevamento agenti inquinanti sono sparse per tutta la città, ogni tanto escono con il furgone con sopra installati i sensori di rilevamento.
 
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Reactions: tcpma
torno un attimo indietro perchè un elemento è passato inosservato riguardo alla ricarica.
anche avessimo tutta l'elettricità occorrente e le colonnine capillarmente distribuite e capaci di erogare potenze tali da effettuare ricariche veloci resta il fatto che le batterie mentre si ricaricano si scaldano. ricaricare con qll potenze si rischierebbe l'incendio.
 
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il web è pieno di video/incendi alle colonnine...e non solo !
 
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e non sono le colonnine ipotizzate qlc post fa ma con molti meno watt
 
Ricariche?
Colonnine?
Parcheggi dedicati?
Tutto inutile.
Ecco la soluzione della ricarica delle bev :

1710448793423.png



😂 😂 😂 😂 😂 😂
 
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Lo colonnine sono raffreddata per le ricariche veloci anche le batterie hanno il raffreddamento e sulle elettrico e ibrido quando si ricarica il clima con la pompa di calore raffredda la batteria e impianto di carica!! Anche le batterie 12 volt esplode… e prendono fuoco così come le auto termiche…
 
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