Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

[MT64]

Intanto questo signore dice quello che i media non dicono, forse per interesse!
Sembra sia vietato per i media dare certe notizie.

Fermo restando che il problema c'è e nessuno lo nega, anzi, forse gli è data più attenzione del dovuto.

Se prendiamo i dati USA, ogni hanno si incendiano circa 1.000 auto elettriche e circa 4,5 milioni di auto termiche.

Se li dividi per ogni stato americano, ogni anno in ogni stato si incendiano circa 20 auto elettriche.
Francamente non mi sembra una informazione così rilevante.

Altra cosa invece è informare sulla pericolosità di un incendio di un auto elettrica prima di comprarla e di vietare determinati luoghi alle auto elettriche.
Su questo io sono d'accordo.

 

[gigalfa]

Sono d accordo che è un fallimento non avere la pila europea …ma questo accade perché ?
Perché immaginate i movimenti del “no” che salterebbero fuori se andassimo a prenderci ad esempio il litio presente sotto l Appennino

La colpa , e’ anche del popolo, non solo di Bruxelles, ormai l ignoranza è dilagante

Abbi pazienza leggiti l'articolo Northvolt prima di sparare sentenze !!

 

[gigalfa]

Le auto elettriche si incendiano molto meno ? Vero dato di fatto supportato dai vigili del fuoco di tutta Europa. Ma, avviene di solito nei primi 3/4 anni di vita !!!

Ma quando succede, l'incendio è devastante, una batteria al litio (BEV) genera una fuga termica che può richiedere ore, emette fumi più tossici e necessita di decine di migliaia di litri d'acqua o del posizionamento dell'auto in container di immersione.

Le auto ICE (benzina/diesel/gpl) il tasso è più alto soprattutto in virtù dell'enorme parco circolante e anzianità dei veicoli coinvolti con oltre 10 anni di vita, ma la cosa importante che si spegne in pochi minuti con poche centinaia di litri d'acqua.

 

[ciomauro]

Negli USA (da cui sono tratti i dati), le auto circolanti con più di 15 anni sono indicativamente il 10%.
Ora, o sono solo queste quelle che si incendiano, e allora hai ragione, oppure la situazione è diversa da come dici.
Questo non lo possiamo sapere, ma statisticamente direi che sembra un po' strano che ad incendiarsi siano solo quel 10%.
Possibile ma strano.

È sicuramente possibile che non siano solo quelle che si incendiano, ma se non si sa quante se ne incendiano con età superiore a 15 anni, è impossibile fare il confronto sul pericolo di incendio fra auto elettriche e auto a combustione, altrimenti si confrontano le mele con le pere. Per fare un analisi seria si dovrebbero fare queste rilevazioni per fascie di età. Per esempio incendi su auto da 0 a 5 anni di età, da 6 a 10 e così via. A chi è solito tenere l'auto 5 anni interesserebbe solo il primo scaglione e se si rileva (per ipotesi) che entro 5 anni di età nessuna termica si è incendiata e invece qualche elettrica sì, ecco che si da a questa fascia di acquirenti un informazione utile e corretta.

 

[Ale1975]

Abbi pazienza leggiti l'articolo Northvolt prima di sparare sentenze !!

Se ci fossero meno legacci normativi o tassazioni le cose cambierebbero
Altrimenti cone si spiega che il altr zone del mondo la stessa attività ad oggi e redditizia ?

 

[MT64]

Abbi pazienza leggiti l'articolo Northvolt prima di sparare sentenze !!

Si, l'esempio Northvolt è probabilmente l'ennesimo esempio di come l'Europa non sia capace di fare sistema. Ma ne potrei ricordare altri tra i quali l'elettronica, gli smartphone, etc....

E così facendo perdiamo terreno.
Ormai la Cina è leader mondiale in 7 dei 10 settori industriali avanzati:
- Information technology e servizi informatici
- Computer, elettronica e prodotti ottici
- Chimica (non farmaceutica)
- Macchinari e apparecchiature (e robotica industriale)
- Metalli di base (oltre il 40% della produzione globale)
- Apparecchiature elettriche
- Altri mezzi di trasporto

Brutto dirlo, ma è sempre più dura.
Anche perché loro corrono come dei treni, mentre qui si pensa di gestire la cosa con i dazi. Mi vien da ridere....

 

[Ale1975]

Si, l'esempio Northvolt è probabilmente l'ennesimo esempio di come l'Europa non sia capace di fare sistema. Ma ne potrei ricordare altri tra i quali l'elettronica, gli smartphone, etc....

E così facendo perdiamo terreno.
Ormai la Cina è leader mondiale in 7 dei 10 settori industriali avanzati:
- Information technology e servizi informatici
- Computer, elettronica e prodotti ottici
- Chimica (non farmaceutica)
- Macchinari e apparecchiature (e robotica industriale)
- Metalli di base (oltre il 40% della produzione globale)
- Apparecchiature elettriche
- Altri mezzi di trasporto

Brutto dirlo, ma è sempre più dura.
Anche perché loro corrono come dei treni, mentre qui si pensa di gestire la cosa con i dazi. Mi vien da ridere....

Concordo
E non si punta mai su competitività e aggressività, viviamo nel continente della mediocrità

 

[gigetto2]

Sono d accordo che è un fallimento non avere la pila europea …ma questo accade perché ?
Perché immaginate i movimenti del “no” che salterebbero fuori se andassimo a prenderci ad esempio il litio presente sotto l Appennino

La colpa , e’ anche del popolo, non solo di Bruxelles, ormai l ignoranza è dilagante

Terre rare e altro le trovi ovunque. Solo i poco informati non lo sanno.....solo che estrarre in congo senza vincoli etici morali e ambientali ha un costo, in Italia ben altro....

Tutto lì il problema fidati....

e le nuove pile, fidati anche qua da notizie in rete, non le svilupperanno prima che gli ingenti investimenti sul litio non saranno stati ripresi....

In soldoni se vai al discount il sale per la pasta lo paghi 30 centesimi, se vai all'ultimo piano di famoso grande magazzino che affaccia sul duomo chessò un cento grammi con macinello di sale .......