Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Anche i cinesi possono sbagliare e sono convinto che i loro grossi investimenti sulle auto elettriche non verrà mai ripagato
Più che tutto servirà fare delle elettriche ( se prorio si deve) con un anima

Vds i coreani con Hyundai i5 n
 
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Un’altro tassello si unisce al flop delle elettriche

Possono fare tutti i piani industriali e rivederli quante volte vogliono , ma il problema è a Bruxelles

Se perdura il ban 2035 ( non che io assolutamente ne sia d accordo , anzi )….un dirigente dell automotive pensa di arrivare dicembre 2034 e dire “ora Che si fa ???”

E non mi dite mancano tanti anni …il 2025 è quasi andato un semestre tra un mese , per le industrie 9 anni sono niente per sviluppare prodotti
 
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La Cina in casa loro.. vendono 1 milione di macchie al mese..le quote che in Europa fanno in 1 anni.. quelli che vendono a livello mondiale tipo byd non falliscono di certo anzi iniziano a sostituire concessionari di altri marchi..perché ai concessionari interessa vendere e se il prodotto europeo costa e non vendono fanno presto a cambiare marchio!!
Intanto gli europei vanno avanti con la solita roba!!
 
La Cina in casa loro.. vendono 1 milione di macchie al mese..le quote che in Europa fanno in 1 anni.. quelli che vendono a livello mondiale tipo byd non falliscono di certo anzi iniziano a sostituire concessionari di altri marchi..perché ai concessionari interessa vendere e se il prodotto europeo costa e non vendono fanno presto a cambiare marchio!!
Intanto gli europei vanno avanti con la solita roba!!
Mercato di un paese che ha numeri ben diversi di abitanti
Non paragonabile
 
Oltre al fatto che in Cina non hai propriamente scelta.
Sul fatto che vedremo sempre più concessionari di marchi cinesi , quello è poco ma sicuro. Ormai l' invasione è cominciata.
 
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La Cina in casa loro.. vendono 1 milione di macchie al mese..le quote che in Europa fanno in 1 anni.. quelli che vendono a livello mondiale tipo byd non falliscono di certo anzi iniziano a sostituire concessionari di altri marchi..perché ai concessionari interessa vendere e se il prodotto europeo costa e non vendono fanno presto a cambiare marchio!!
Intanto gli europei vanno avanti con la solita roba!!
In Cina sono obbligati dalla dittatura ad acquistare elettrico. Se potessero scegliere i numeri darebbero sicuramente molto molto diversi. Il mercato cinese non fa statistica perché non è libero
 
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