Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

Anche sulle auto con più di 12-15 anni bisogna stare attenti.
Per alcune non si trovano più determinati ricambi.
Una volta commercialmente parlando la vita di una auto veniva calcolata in dieci anni e tutti gli incentivi venivano dati per auto fi almeno dieci anni.... questo sino a un lustro fa mica negli anni ottanta.....
 
I pezzi le complicazioni e il
Costo sono diventati elevati quindi molto spesso non conviene riparare le auto se hanno problemi costosi.. ora riparano perché le auto nuove costano molto e perché la gente non le vuole comprare… ma se caleranno i prezzi delle auto la gente inizierà a riparare meno e sostituire..
 
I pezzi le complicazioni e il
Costo sono diventati elevati quindi molto spesso non conviene riparare le auto se hanno problemi costosi.. ora riparano perché le auto nuove costano molto e perché la gente non le vuole comprare… ma se caleranno i prezzi delle auto la gente inizierà a riparare meno e sostituire..
I prezzi sulle auto nuove aumenteranno ulteriormente con l’arrivo dell’euro7. Probabilmente le auto piccole non conviene proprio produrle e quindi la gente si tiene le auto che ha
 
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I prezzi sulle auto nuove aumenteranno ulteriormente con l’arrivo dell’euro7. Probabilmente le auto piccole non conviene proprio produrle e quindi la gente si tiene le auto che ha
Guardate che addirittura i prezzi auto sono scesi dell1.2% a fronte di un aumento inflazione dell 1,2%

 
Guardate che addirittura i prezzi auto sono scesi dell1.2% a fronte di un aumento inflazione dell 1,2%

Ho detto che aumenteranno, futuro, con l’euro7. Non presente. In ogni caso 1,2% in meno è talmente irrilevante che nessun acquirente se ne accorgerebbe.
 
Ho detto che aumenteranno, futuro, con l’euro7. Non presente. In ogni caso 1,2% in meno è talmente irrilevante che nessun acquirente se ne accorgerebbe.
A parte che parlare di riduzione "media" vuol dire poco perchè come è noto la "media" ha tutti i suoi limiti, ma registrare una riduzione media del 1,2% fra due anni diversi dove anche le offerte delle case sono cambiate non vuole dire niente. E poi, come dice lo stesso articolo, dal 2020 al 2024, l'aumento medio è stato del 27,97 (0,8%+9,1%+12%+3,9% con capitalizzazione annua), quindi si fa un po' fatica a parlare di "diminuzione di prezzo".
 
Ho detto che aumenteranno, futuro, con l’euro7. Non presente. In ogni caso 1,2% in meno è talmente irrilevante che nessun acquirente se ne accorgerebbe.
Il discorso puoi farlo anche al futuro …(Fiat ha già ammesso che scenderà e che si erano posizionati troppo alto ad esempio )
Hanno capito che chiedere margini esagerati… non è una grande idea
Ciò potrà ( speriamo) compensare gli aumenti di cui all euro 7, stimati dalla UE in poche centinaia di euro , e dall Unione costruttori mi pare in 1200/1400€ se avevo letto bene . La verità starà come sempre nel mezzo
 
A parte che parlare di riduzione "media" vuol dire poco perchè come è noto la "media" ha tutti i suoi limiti, ma registrare una riduzione media del 1,2% fra due anni diversi dove anche le offerte delle case sono cambiate non vuole dire niente. E poi, come dice lo stesso articolo, dal 2020 al 2024, l'aumento medio è stato del 27,97 (0,8%+9,1%+12%+3,9% con capitalizzazione annua), quindi si fa un po' fatica a parlare di "diminuzione di prezzo".
Diciamola così allora: Già il fatto che non hanno continuato ad aumentare , è già un bene

Va meglio ?
 
Visto che parlate di andamento dei prezzi, ecco anche una vista sui margini delle case (alle quali va aggiunto il margine dei distributori e dei concessionari).

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