Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

[VURT]

Ad oggi la tecnologia sta cercando di superare il limite "fisico", la ricarica veloce si ottiene erogando maggiore potenza "non esiste altro metodo".
Il rischio della maggiore potenza è il surriscaldamento, l'usura e limiti della rete elettrica (uno non esclude l'altro).
Anche potenziando l'erogazione alla colonnine -> 1000/1500 kW, le batterie si degradano molto prima, ma soprattutto debbono avere la capacità di assorbire tale potenza.
Poiché una ricarica stabile è compresa tra il 15/20% fino all'80/85% si capisce che solo il 60/70% viene immagazzinata realmente.

Queste sono le sfide tecnologiche a cui l'ingegneria sta cercando di affrontare "senza grossi successi" a piccoli passi... in considerazione delle conoscenze che abbiamo da più di un secolo, possiamo affermare che non è proprio facile, forse nei prossimi 15/20 anni...

Nota a parte riguarda la propaganda cinese, volta al marketing di massa, cosa che gli riesce benissimo, ma loro hanno l'abitudine del vivere il "presente", ciò è dimostrato da inefficienti ed inaffidabili prodotti venduti a go-go a prezzi bassi. La loro spina nel fianco è la post vendita, alla quale fa acqua da tutte le parti.

Non per ultimo, la pericolosità nella gestione di tanta potenza alle colonnine. Sempre se trovano le fonti green per alimentarle

 

[gigalfa]

A volte non so se viviamo sullo stesso pianeta …
Io mai avuto quel problema e presi il primo cell circa nel 1999 e ricordo si che alla sera , al sabato e festivi c era tariffa agevolata

Ma non avevo nessun problema a chiamare

nel 1999 (GPRS) era già un fenomeno di massa... accessibile a tutti.
Qui parliamo dei primi anni 90 quando si utilizzavano i TACS (motorola/nokia/ericsson/siemens)

 

[gigetto2]

Non per ultimo, la pericolosità nella gestione di tanta potenza alle colonnine. Sempre se trovano le fonti green per alimentarle

Adesso propongono di riaprire le centrali a carbone....

 

[VURT]

Adesso propongono di riaprire le centrali a carbone....

Infatti! Tanta energia green, se mai investiranno, ci vorranno decenni per produrla in quantità soddisfacente. Contemporaneamente dovrebbero costruire gli impianti affinché arrivi tanta energia a tutte le mega colonnine.
Quanto inquinamento produrrà tutti questi eventuali lavori?
Chissà se in Europa hanno la capacità di capire che con la mobilità a batteria, non solo non si riduce l’inquinamento, ma si rischia di incrementarlo.

 

[gigetto2]

Infatti! Tanta energia green, se mai investiranno, ci vorranno decenni per produrla in quantità soddisfacente. Contemporaneamente dovrebbero costruire gli impianti affinché arrivi tanta energia a tutte le mega colonnine.
Quanto inquinamento produrrà tutti questi eventuali lavori?
Chissà se in Europa hanno la capacità di capire che con la mobilità a batteria, non solo non si riduce l’inquinamento, ma si rischia di incrementarlo.

Incrementarlo no ma sostanzialmente nel bilancio di massa la sola mobilità privata europea conta poco....mi chiedo come navi aerei e "lusso" siano esenti dagli artigli rapaci del griiiiin

 

[gigalfa]

Incrementarlo no ma sostanzialmente nel bilancio di massa la sola mobilità privata europea conta poco....mi chiedo come navi aerei e "lusso" siano esenti dagli artigli rapaci del griiiiin

emettono ostriche & champagne...

 

[Ale1975]

nel 1999 (GPRS) era già un fenomeno di massa... accessibile a tutti.
Qui parliamo dei primi anni 90 quando si utilizzavano i TACS (motorola/nokia/ericsson/siemens)

Peggio mi sento
Nei primi anni 90, erano comunque inaccessibili ai piu e non come dice @VURT per le tariffe , ma ancor più per il costo dell apparecchio e come si diceva per le dimensioni enormi che avevano
Poi il progresso fece il suo lavoro

 

[Ale1975]

Non per ultimo, la pericolosità nella gestione di tanta potenza alle colonnine. Sempre se trovano le fonti green per alimentarle

Esistono gli ingegneri e i progettisti per quello
Allora , se ti spaventa la potenza elettrica , sappi che nelle colonnine in vtr che vedi nel marciapiede , transita magari la potenza elettrica di 60 alloggi di un condominio ( 3 kw ad alloggio !!!, non 1,5!!!!)
Ti spaventi di quegli armadi?

 

[Ale1975]

Incrementarlo no ma sostanzialmente nel bilancio di massa la sola mobilità privata europea conta poco....mi chiedo come navi aerei e "lusso" siano esenti dagli artigli rapaci del griiiiin

Magari un barlume di saggezza li ha colti pensando che quelli sono mezzi che ad oggi pensarli mossi da altre fonti sia impossibile ?
Mentre magari per l auto della signora Maria che porta a scuola i figli e fa 200 km mese Al massimo è un po più facile ?

 

[Ale1975]

Contemporaneamente dovrebbero costruire gli impianti affinché arrivi tanta energia a tutte le mega colonnine.
Quanto inquinamento produrrà tutti questi eventuali lavori?

Questo è il dubbio che blocca , rovina eche attanaglia l Europa :
Meglio non far nulla ?
L ozio tecnologico ?
E poi , come pochi giorni fa pure la Ursula lo ha detto , piangere sul fatto che abbiamo spento il nucleare ?