Auto Elettrica: opinioni, confronti e novità del settore green

[VURT]

C’è un’altro dettaglio! Più aumentano le colonnine e più aumentano i tempi di ricarica. La potenza energetica è sempre la stessa, più la dividi e minore potenza si ha per singola colonnina.

 

[Ale1975]

Stai però dando per scontate molte cose. Che aumentino le colonnine è probabile, ma questo non significa che distributori, carburanti e ricambi per le termiche spariscano a breve: finché ci saranno milioni di auto in circolazione, ci sarà un mercato che le supporta.

Ah no?

Benzinai, arriva la riforma: meno distributori e stazioni di servizio più green

Il Ddl ristrutturazione comporta la chiusura di numerosi benzinai in Italia, ma quante stazioni ci sono attualmente? Scopriamo i dati.

www.partitaiva.it

Per i ricambi , c è già una legge , che ogni produttore di un oggetto deve garantire ricambi fino a 10 anni dalla fine produzione . Oltre non è obbligato

 

[gigalfa]

Ah no?

Ripeto non significa spariscono (del tutto) a breve... forse tra 30/40 anni... forse !

Per i ricambi , c è già una legge , che ogni produttore di un oggetto deve garantire ricambi fino a 10 anni dalla fine produzione . Oltre non è obbligato

Nella giurisprudenza le norme sulla correttezza commerciale possono imporre che i ricambi siano disponibili per un "periodo ragionevole", ma senza fissare universalmente 10 anni per tutte le automobili, ciò riguarda la politica di assistenza e fidelizzazione

 

[Mgaproduction]

Usare auto termica è facile esclusivamente perché è pieno zeppo di distributori ovunque anche 2/3 in 500 metri .. prima o dopo la cosa sarà invertita perché ci saranno molte più possibilità per elettriche e molte meno per le termiche..poi c’è la possibilità che non si possano trovare più ricambi componenti del motore ecc e quindi auto diventa non riparabile e non la so può più usare.. poi bisogna vedere i prezzi dei carburanti come andranno.. avete visto a Cuba come è finita che non hanno più benzina per le auto.. per le strade non si vedono più auto sembra il covid quando era tt bloccato e non c’era nessuno in giro…

QUANDO sarà così, allora ne riparleremo a parti invertite. Ed allora potrò darti ragione.
ORA, a parte qualcuno che ritiene di avere la sfera di cristallo per predire il futuro, la situazione è totalmente diversa.

 

[Mgaproduction]

Stai però dando per scontate molte cose. Che aumentino le colonnine è probabile, ma questo non significa che

Mi fermo al tuo "che" per un motivo MOLTO semplice : ammesso che si arrivi alla situazione ideale per le EV, bisognerà sempre vedere SE la rete elettrica sopporterà tutto questo incremento ed, ancora, bisognerà sempre vedere SE saremo in grado non solo di trasportarla ma anche di generarla tutta sta corrente in più.
Arrivederci a non meno di 30/40 anni ma sicuramente ben di più.

 

[Mgaproduction]

Ah no?

Benzinai, arriva la riforma: meno distributori e stazioni di servizio più green

Il Ddl ristrutturazione comporta la chiusura di numerosi benzinai in Italia, ma quante stazioni ci sono attualmente? Scopriamo i dati.

www.partitaiva.it

Per i ricambi , c è già una legge , che ogni produttore di un oggetto deve garantire ricambi fino a 10 anni dalla fine produzione . Oltre non è obbligato

Quella legge è vecchia di molti decenni. Esiste da almeno 30 anni, quando approcciavo le prime aziende mie clineti che producevano per FIAT nel torinese...
Niente di nuovo sotto il sole...MA ad oggi di ricambi se ne trovano una infinità ANCHE per modelli fuori produzione da lustri e lustri

 

[Ale1975]

C’è un’altro dettaglio! Più aumentano le colonnine e più aumentano i tempi di ricarica. La potenza energetica è sempre la stessa, più la dividi e minore potenza si ha per singola colonnina.

Si infatti i miliardi di euro che sono investiti sulla rete comunicati da vari operatori, li investono per lasciare tutto come è … e si si certo

 

[Ale1975]

QUANDO sarà così, allora ne riparleremo a parti invertite. Ed allora potrò darti ragione.
ORA, a parte qualcuno che ritiene di avere la sfera di cristallo per predire il futuro, la situazione è totalmente diversa.

Tra qualche anno si vedrà
Non si tratta di predire il futuro ma del giochino dell unire i puntini

 

[ziopalm]

percorrenza media italiana è decisamente compatibile con l'uso quotidiano di un'auto elettrica".

sempre secondo le statistiche se hai piedi nel forno e testa nel congelatore stai alla temperatura ideale. vale anche al contrario

Usare auto termica è facile esclusivamente perché è pieno zeppo di distributori ovunque anche 2/3 in 500 metri .. prima o dopo la cosa sarà invertita perché ci saranno molte più possibilità per elettriche e molte meno per le termiche.

e qst è una parte del problema. quando poi si sarà trovata una soluzione anche al tempo di ricarica potrai venire qua a dire che l'elettrico è più agevole, più comodo rispetto al termico. allora si potrà seriamente parlarne. ma finchè la situazione sarà qll attuale, colonnine concentrate in pochi siti, e tempi lunghi l'elettrico non sarà una soluzione ma un problema.

 

[Mgaproduction]

sempre secondo le statistiche se hai piedi nel forno e testa nel congelatore stai alla temperatura ideale. vale anche al contrario

La media del pollo che ho scritto poc'anzi

e qst è una parte del problema. quando poi si sarà trovata una soluzione anche al tempo di ricarica potrai venire qua a dire che l'elettrico è più agevole, più comodo rispetto al termico. allora si potrà seriamente parlarne. ma finchè la situazione sarà qll attuale, colonnine concentrate in pochi siti, e tempi lunghi l'elettrico non sarà una soluzione ma un problema.

Dove ho casa in montagna, il paese consta "ben" 1500 abitanti residenti circa (ma una parte sono residenti SENZA essere abitanti, per i soliti vantaggi fiscali prima casa&co).
D'inverno si arriva tranquillamente intorno ai 20.000 abitanti nelle migliori stagioni invernali. TUTTI abitanti (come me) proprietari di seconda casa...
Ci sono "ben" 4 colonnine ... ma ve lo immaginate 4 colonnine su circa 6/7000 vetture considerando la media del pollo tanto cara a qualcuno qui dentro?
Oltre a fare le code per cercar parcheggio per andare a sciare, devi pure fare la coda per trovare una colonnina per fare ricarica...ma tra qualche anno per fortuna, c'è chi, avendo la sfera di cristallo, prevede che tutto sarà passato e finito nel dimenticatoio.
Tutti potranno fare ricariche veloci perchè nel frattempo avranno portato infrastrutture tali da far dimenticare gli assorbimenti di corrente di ovovie e cabinovie a favore delle colonnine di ricariche delle EV .
Ora, delle 2 l'una : o i circa 600 Kw (NON a 220V ma a tensioni intorno agli 800V con assorbimenti di picco tranquillamente intorno ai 1.000 A) vanno per alimentare UNA SOLA cabinovia senza contare gli altri impianti di risalita, oppure faranno colonnine per poter ricaricare velocemente "ben" una dozzina di vetture che potranno godere di tale vantaggio...
Poi, quando 12 vetture staranno li a ricaricarsi mentre i proprietari staranno percorrendo le piste da sci, l'intero paese rimarrà senza corrente .

Credo che cercherò di dotarmi in fretta di impianto FV pure in montagna se vorrò tenere 2 lapadine accese d'inverno ...

Ah, ma già : sta rrivando il nucleare in Italia, dopo ben 2 referendum che lo hanno abrogato, e quindi nel giro di pochissimi anni, avremo tutta la corrente sufficiente ad alimentare tutti i servizi ed i divertimenti necessari in contemporanea, insieme alle ricariche EV

PS : ovviamente sto estremizzando ... ma la realtà italiana è questa!!! qualche infrastuttura energetica e 0 generatori di corrente per ricariche almeno per 3 o 4 decenni, cioè giusto il tempo di costruzione di 5 o 6 centrali atomiche (tanto sono state espressamente liberalizzate dagli italiani...) sparse in giro per l'Italia per garantire tutta la maggior quantità di corrente necessaria...

FORSE tra 100 anni tutto potrà essere veritiero...
Ma ORA in Italia, tutto ciò è pura utopia