Batteria scarica

[Antonio156alfa]

E' un modo per sbolognare il cliente quando non si sanno che pesci prendere o per non dare la colpa a un problema specifico, il cliente è contento sapendo di non esser l'unico con il problema rapportandolo alla normalità..

 

[AsdasdGiulia]

Salve a tutti ho una giulia 2.2 diesel 180cv at8 mod 2018 acquistata a sett 2019. Dopo 2 mesi dall acquisto parcheggiata la sera il giorno seguente albero di natale nn parte. Va in officina ricaricano la batteria e tutto ok. Dopo una settima stesso problema. Cambiano la batteria credo problema risolto e ritengo plausibile la cosa in quanto l'auto era una pronta consegna in giacenza da quasi un anno. Per due anni effettivamente non ho problemi. Il mese scorso stessa storia di nuovo ricarica il problema viene individuato mi dicono dal satellitare (escludo il sistema), di nuovo tutto ok e di nuovo dopo un mese lo stesso problema. Ho visto che ci sono diverse segnalazioni in tal senso qualcuno ha risolto (io nn ho ne pack clima ne passive entry)? Domando poi visti i numerosi casi letti qui, dettomi anche dalle officine alfa (ne ho cambiate tre) come si puo smuovere alfa, moper ecc per cercare di risolvere il problema? Oggi 57min in attesa col servizio clienti e poi cade la linea...boh

Possibile Soluzione al problema:
FIAMM VR800
+ Sostituzione dei 6 relè tra paraurti e passaruota anteriore destro

Elettronica impazzita, cambio automatico in folle (mentre la macchina era in movimento)

Mi dispiace ricorrere a questo bel blog solo quando compaiono problemi alla mia A.R. Giulia ... ma "fortunatamente" compaiono spesso (così posso tornare qui, amici Alfisti!). Ieri, a pochi mesi dalla scadenza dei due anni di garanzia, mi è comparsa una problematica che, se avessi del tempo...

forum.clubalfa.it

 

[ciomauro]

.... e la batteria funziona bene ...non va ancora cambiata..
Bah

Allora probabilmente la batteria non è al 35%. Nessun meccanico/elettrauto con un briciolo di sale in zucca direbbe che una batteria al 35% va ancora bene e non va cambiata

 

[Lecceseadublino]

Direi che i percorsi che fai sono sufficienti per mantenere sufficientemente carica la batteria....


I meccanici Alfa con cui hai parlato sono dei cazzari, evidentemente conoscono solo il loro prodotto e in più lo denigrano facendo affermazioni ad minchiam.
Ti garantisco che altri marchi che hanno prodotti tecnicamente simili a Giulia e Stelvio, non soffrono di queste problematiche.
Pare che un tempo le auto italiane fossero contraddistinte dall'impiego di plasticacce ora mi pare sia l'impianto elettrico ad essere messo in discussione.
Bah....

haha, grazie
ora che scendo in Italia quest'estate chiedo anche ad Alfa giu da me, infatti

Allora probabilmente la batteria non è al 35%. Nessun meccanico/elettrauto con un briciolo di sale in zucca direbbe che una batteria al 35% va ancora bene e non va cambiata

infatti, piuttosto strano
Una cosa e' dire che lo "Start & STop" necessita di una batteria quasi al max e percio' non funziona bene, un'altra é che e' al 30/35% (mi verrebbe quasi ogni gg la spia batteria scarica no?)