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Discussione aperta da Antracite_105 il

Bi zona funziona solo sul lato passeggero

Antracite_105

Super Alfista
Autore della discussione
21 Ottobre 2014
271
134
106
PZ
Regione
Basilicata
Alfa
Giulietta
Motore
1.6 105CV MULTIJET2
Altre Auto
FIAT PUNTO CLASSIC 1.2 8V GPL
#1
Salve a tutti,
Dopo 4 mesi di fermo ho ripreso l auto il 22 giugno.
Accendendo l aria condizionata mi sono accorto che si sentiva un sibilio proveniente dalle bocchette e anche un rumore proveniente dal vano motore che variava con l accellerazione. Non sentivo piu il circolo polare artico a 16 gradi.
Adesso con l aumentare delle temperature mi sono accorto che da lato guida l aria e praticamente calda come quelle dell esterno,invece da lato passeggero l aria è diciamo fresca.
Ho attaccato l examiner e non mi da nessun errore.
Secondo voi da cosa puo dipendere ??
 
#2
Salve a tutti,
Dopo 4 mesi di fermo ho ripreso l auto il 22 giugno.
Accendendo l aria condizionata mi sono accorto che si sentiva un sibilio proveniente dalle bocchette e anche un rumore proveniente dal vano motore che variava con l accellerazione. Non sentivo piu il circolo polare artico a 16 gradi.
Adesso con l aumentare delle temperature mi sono accorto che da lato guida l aria e praticamente calda come quelle dell esterno,invece da lato passeggero l aria è diciamo fresca.
Ho attaccato l examiner e non mi da nessun errore.
Secondo voi da cosa puo dipendere ??
Ti e' saltato un motore della miscelazione.
 
#3
Metal jaket,ti puoi speigare meglio? Dove sta questo motore? Mica devo smontare mezzo cruscotto? Qualcuno ha gli esplosi ?
 
#4
Metal jaket,ti puoi speigare meglio? Dove sta questo motore? Mica devo smontare mezzo cruscotto? Qualcuno ha gli esplosi ?
Prima cosa dovresti fare una diagnosi tramite la presa obd cosi'da stabilire esattamente il motore che non funziona.
Io ipotizzo che sia un motore , e sono messi dietro la plancia.
Io non ho esplosi del gruppo clima.
 
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#5
Ciao con ecu scan nessun errore,ho fatto la procedura di autoapprendimento e si sentono i motorini girare!esito positivo. Riprovo ma l aria esce sempre piu fredda a dx. E possibile secondo voi che ci sia poco gas nell' impianto e non riesce a raggiungere tutto l evaporatore?
 
#6
Ciao con ecu scan nessun errore,ho fatto la procedura di autoapprendimento e si sentono i motorini girare!esito positivo. Riprovo ma l aria esce sempre piu fredda a dx. E possibile secondo voi che ci sia poco gas nell' impianto e non riesce a raggiungere tutto l evaporatore?
Mentre scendevo a otranto,di punto in bianco ha iniziato a uscire aria "fredda" anche dal lato guida,io non so che sta succendedo,pare che ci siano i fantasmi...e cmq l aria a 18 gradi é fresca ma non da polo nord come prima, sara il sensore ntc da sostituire?
 
#7
Mentre scendevo a otranto,di punto in bianco ha iniziato a uscire aria "fredda" anche dal lato guida,io non so che sta succendedo,pare che ci siano i fantasmi...e cmq l aria a 18 gradi é fresca ma non da polo nord come prima, sara il sensore ntc da sostituire?
No il sensore ti fa' uscire aria calda o fredda.
 
#10
Ok appena torno dalle ferie faccio controllare tutto. Grazie fmj
 

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