Caccia alle streghe...200HP a noi!

[Juri&Giulia]

Perdonatemi il titolo,è goliardico,ma visto che siamo in un gruppo di discussione sui motori,e che molto spesso mi son sentito "bacchettare"anche solo perchè ho montato un silenziatoreRagazzon (omologato)sulla mia 200HP,il termine "caccia alle streghe"mi piaceva;"Giulia,vi stregherà!" .
Ora,premesso che andrò all'inferno per aver ucciso un orso polare per il solo fatto di aver acquistato un auto a carbon fossile,volevo chiedere a coloro che (sotto loro responsabilità e in piena libertà e scelta ) hanno mappato la Giulia 200HP (ne parlano quà e là sul forum) ,se gli và di postare il grafico di mappatura...cosi...solo per guardare incantati l'albero di Natale .
Magari sarebbe bello conoscere le modalità di mappatura(in OBD o Con apertura centralina)e la marca della centralina (Magneti/Bosch).
ci metto una faccina giusto perchè la Greta ci segue e disapprova,ma il Mondo andrà avanti anche senza di noi.
Quindi?qualche grafico?dai!dai!

 

[songoku1977]

Aspirante mappa attendo fiducioso info reali

 

[Juri&Giulia]

è evidente che le streghe se ne guardano bene dall' uscire allo scoperto!sono stato un idiota a credere il contrario

 

[Alfasessanta]

Peccato! Sarebbe interessato anche a me confrontarmi con qualcuno che ha mappato il 200 cv. ;-)

 

[DAPARO]

Io avevo scambiato qualche battuta qui nel forum con un tizio che aveva mappato il 200 cv arrivando a qualcosa come 310 cv da BIESSE.
Mi aveva parlato di macchina completamente cambiata in meglio e con un risposta ai bassi regimi molto migliorata.
Consumi rimasti nella norma.
Se ritrovo la conversazione vi aggiorno.

 

[DAPARO]

Trovato...discussione
Scarico Ragazzon GIULIA 2000 200cv

utente LUVEC74 parla di mappa da BIESSE.

Leggete e ditemi che ne pensate.

 

[DAPARO]

Ciao a tutti.
Aggiorno la questione rimappa...giorni fa ho scritto e-mail a Romeo Ferraris per avere chiarimenti sulla rimappa in se e poi per sapere il perchè loro propongano un aumento di "SOLO" 65 cv e 65 Nm, contro un aumento di 100 cv di altri specialisti di rimappe.
Ieri sono stato ricontattato telefonicamente da un ingegnere che si occupa delle mappature.
Per prima cosa mi ha dato impressione molto positiva, conosce molto bene la Giulia 2.0 200 cv (anche perchè ne hanno una loro su cui fanno test ecc).
Mi ha spiegato che il motore è uguale alla VELOCE: non ha però un radiatore supplementare per il raffreddamento e se non ho capito male cambia anche qualcosa altro di elettronico.
Per questo motivo , per ora si sono fermano ad un incremento di 65 cv: oltre hanno paura che l'innalzarsi delle temperature, faccia andare il motore in recovery.
Ora stanno provando una mappatura più spinta da circa 300 cv sulla loro Giulia: sono d'accordo che dopo le feste ci risentiamo per vedere come sono andati i test.
Poi valuterò se fare o no rimappa e se sì quale fare.

Che ne pensate???

 

[Alfasessanta]

Se parliamo della 200 cv benzina, il secondo circuito di raffreddamento è presente.

 

[Alfasessanta]

Aggiungo, non mi son ricordato prima, che a livello di elettronica non mi risulta ci siano differenze. Che invece ci sono tra il 180 e il 210 cv diesel. Qui sembra ci sia un sensore giri in più per il 210.
Ho scritto SEMBRA, eh?

 

[DAPARO]

Se parliamo della 200 cv benzina, il secondo circuito di raffreddamento è presente.

no no quello lo so.
Parlava di qualcosa tipo scambiatore di calore....sono appassionato, ma non essendo del mestiere magari mi è sfuggito qualcosa.
Mi ha spiegato che è un particolare che sulle prime Giulia era presente e poi basta.
In pratica con mappatura troppo spinte c'è il rischio che il motore respiri aria troppo calda e vada in sicurezza.
mi chiedo però per es. BIESSE questo problema come lo risolve???
Tu hai rimappato?