Calcolo velocità in relazione ai rapporti del cambio e del differenziale

[Sandruzzu]

Chiedo cortesemente il metodo per stabilire la velocità finale di ogni marcia in base ai rapporti del cambio e del differenziale

 

[M@urizio]

Chiedo cortesemente il metodo per stabilire la velocità finale di ogni marcia in base ai rapporti del cambio e del differenziale

Non ci sono metodi particolari se non utilizzando il rapporto di riduzione totale e la circonferenza di rotolamento dello pneumatico utilizzato.
Riassumendo.

• rapporto di riduzione della marcia inserita;
• Coppia di riduzione al differenziale;
• Circonferenza di rotolamento;
• numero di giri dove vuoi calcolare la velocità.

Se hai questi dati di un'auto in particolare, ti faccio vedere come fare....

 

[Sandruzzu]

Che so ad esempio 7200 giri/m...7/37 rapporto del differenziale...13/37 rapporto al cambio ...1,64 sviluppo ruota..grazie

 

[Sandruzzu]

13/37 marcia inserita intendo...la prima.....

 

[M@urizio]

13/37 marcia inserita intendo...la prima.....

7.200 g/m ridotti dalla prima marcia a 2.529,7 g/m ridotti ulteriormente dal rapporto al differenziale a 478 g/m moltiplicati per lo svilluppo della ruota (1,64 metri) risulta 784,8 metri al minuto questo risultato deve essere trasformato in km/h ovvero moltiplicato per 60 e diviso per 1.000 risultato finale sono 47 km/h.

Spero di esser stato chiaro e di non aver fatto errori dovuti all'età e al fatto che è da molto non faccio più calcoli di questo tipo....

Comunque se sai usare Excell ti consiglio di farti un semplice foglio di calcolo...

 

[beppe_qv]

7.200 g/m ridotti dalla prima marcia a 2.529,7 g/m ridotti ulteriormente dal rapporto al differenziale a 478 g/m moltiplicati per lo svilluppo della ruota (1,64 metri) risulta 784,8 metri al minuto questo risultato deve essere trasformato in km/h ovvero moltiplicato per 60 e diviso per 1.000 risultato finale sono 47 km/h.

Spero di esser stato chiaro e di non aver fatto errori dovuti all'età e al fatto che è da molto non faccio più calcoli di questo tipo....

Comunque se sai usare Excell ti consiglio di farti un semplice foglio di calcolo...

Tutto corretto

 

[Cristian. S]

Buongiorno Alfisti mi sono sempre chiesto come si facesse il calcolo, ma alla fine non mi sono mai informato.
Com'è esattamente l'operazione?
Insomma devi avere alcuni dati tipo i rapporti al cambio, differenziale e la circonferenza della ruota e che operazioni si fanno?
Scusate ma ho finito la terza media e mi sono fermato la.
Buona settimana Alfisti

 

[Sandruzzu]

Grandioso grazie...per coloro che non fossero forti in matematica mi permetto di tradurre il calcolo effettuato da M@urizio ...
7200 moltiplicato 13 diviso 37 il risultato si moltiplica per 7 e si divide per 37 il risultato si moltiplica per 1,64 il risultato si moltiplica per 60 e poi si divide per 1000....grazie M@urizio

Buongiorno Alfisti mi sono sempre chiesto come si facesse il calcolo, ma alla fine non mi sono mai informato.
Com'è esattamente l'operazione?
Insomma devi avere alcuni dati tipo i rapporti al cambio, differenziale e la circonferenza della ruota e che operazioni si fanno?
Scusate ma ho finito la terza media e mi sono fermato la.
Buona settimana Alfisti

 

[M@urizio]

Buongiorno Alfisti mi sono sempre chiesto come si facesse il calcolo, ma alla fine non mi sono mai informato.
Com'è esattamente l'operazione?
Insomma devi avere alcuni dati tipo i rapporti al cambio, differenziale e la circonferenza della ruota e che operazioni si fanno?
Scusate ma ho finito la terza media e mi sono fermato la.
Buona settimana Alfisti

Se hai i dati dell'auto è abbastanza semplice risaliere alla velocità nelle varie marcie/giri.
Da quando escono dal motore i giri si riducono sempre... nel cambio prima e nella coppia di riduzione finale. I giri che escono dalla coppia sono quelli che fanno rirare le ruote, conoscendo quanto un giro di ruota svilluppa in avanzamento trovi i metri per giro.
I giri motore sono espressi per minuto per cui dovrai trasformarli in ore (moltiplicati X60) e lo svilluppo della ruota sono espressi in metri che dovrai trasformare in chilometri (dividere X1000).

Non è difficile....

 

[M@urizio]

Grandioso grazie...per coloro che non fossero forti in matematica mi permetto di tradurre il calcolo effettuato da M@urizio ...
7200 moltiplicato 13 diviso 37 il risultato si moltiplica per 7 e si divide per 37 il risultato si moltiplica per 1,64 il risultato si moltiplica per 60 e poi si divide per 1000....grazie M@urizio

Toglimi una curiosità a che auto ti riferivi? Alla GIULIA?
Ieri sera ho cercato il LUM che non ho trovato ma adesso ritorno a cercare in quanto ricordo che appunto sul libretto erano espressamente riportati i vari rapporti....