Con la mia Veloce (210cv), come anche con quella prima (180cv Super) mai avuto grandi problemi per la riserva: ho capto come gestirla: quindi, quando mi dice che sono in riserva, ma le tacche sono ancora bianche, semplicemente ignoro; quando si accendono le 2 tacche rosse, ignoro anche in quel caso... quando rimane l'ultima tacca, allora con calma vado a far benzina. in realtà rimangono ancora 2 litri buoni !