carter motore (sottoscocca)

[icojtd]

Io l'ho eliminato già da anni, perchè il mio era rotto e toccava ovunque...mai avuto nessun tipo di problema...mi era stato detto dal meccanico che l'unica cosa che sarebbe cambiata sarebbe stato il rumore un po' più forte...ma chissenefrega

 

[giuprova]

Sto pensando anche io di torglierlo alla mia Giulietta gpl , magari al primo cambio olio che farò lo smonto senza rimetterlo , anche alla precedente vettura l'avevo smontato e non ho mai avuto nessun tipo di problemi , mi sa che era anche un pochino più bassa rispetto alla Giulietta .

 

[PaperiNIK156TS]

Protegge alternatore, motorino avviamento, e quant'altro da schizzi d'acqua, fango, pietruzze etc....
metti che qualcosa va a finire tra la puleggia alternatore e cinghia ...io non lo toglierei!
Mi sono tolto la rottura di scatole del cambio olio facendo un foro in corrispondenza della vite.

 

[RTorque16v]

Ma ragazzi io ho una 147 1.6 120cv che non ha il coprimotore. Se lo trovassi il montaggio sarebbe plug&play o ci sono delle modifiche da fare?

 

[alfiere 94-10]

Ma ragazzi io ho una 147 1.6 120cv che non ha il coprimotore. Se lo trovassi il montaggio sarebbe plug&play o ci sono delle modifiche da fare?

Ciao, in origine sicuramente non lo montava però si può mettere tranquillamente , ti consiglio di montarlo perché come hanno scritto sopra protegge.

Modifiche non c’è ne sono a parte prendere delle comuni viti con testa a rondella che ne dovrebbero essere 4.

 

[RTorque16v]

Si infatti concordo e lo farò. Io avevo pensato di montarlo anche alla Brava che la mia 1.6 non lo monta mentre la 1.8 invece si (Tra l’altro ho pure l’abbinata kayaba+eibach per cui...) il problema è che ho desistito a causa di due imbecilli che in diversi momenti me l’hanno sfasciata, temo che i punti di fissaggio non si trovino più in posizione.

 

[alfiere 94-10]

Si infatti concordo e lo farò. Io avevo pensato di montarlo anche alla Brava che la mia 1.6 non lo monta mentre la 1.8 invece si (Tra l’altro ho pure l’abbinata kayaba+eibach per cui...) il problema è che ho desistito a causa di due imbecilli che in diversi momenti me l’hanno sfasciata, temo che i punti di fissaggio non si trovino più in posizione.

A cosa ti riferisci che i punti di fissaggio non si trovano?

 

[RTorque16v]

Beh quelli per fissare il carter sotto motore. Alla Brava è stata sostituito tutto lo chassis, per cui ( è un mio pensiero, potrei tranquillamente sbagliarmi) potrebbe essere che alcuni punti di fissaggio possano non corrispondere tutto qua

 

[RTorque16v]

Ragazzi ritornando al carter sotto motore mi consigliate di acquistarlo con le relative viti oppure posso adattarci qualcosa da tipo ferramenta?
Inoltre come si smonta la calandra e la mascherina del paraurti? Vorrei provare a pulirli meglio e fare un trattamento rigenerante dato che il vecchio proprietario non ha avuto molta cura

 

[PaperiNIK156TS]

Se ricordo bene, i suoi bulloni sono particolari, hanno un gradino che, nel serrarli, vanno in battuta senza schiacciare i fori del carter. Se intendi smontare le griglie tra i fari il primo pezzo e' montato ad incastro (molto duro)
ma ti conviene usare uno spazzolino per pulirle.