Castelletto cambio

Basta che prendi la leva di una 75 turbo,è già più lunga verso il basso di serie,e puoi sostituirla a quella della tua senza sostituire la flangiatura/castelletto in maniera rapida ed efficace,ad ogni modo se gli uniball del dispositivo isostatico sono in ordine e lubrificati anche il leveraggio di serie funziona egregiamente.
 
infatti funziona benissimo... è solo un' idea per avere una corsa minore... quanto alla distanza tra la leva e il volante, è quella giusta per una macchina stradale e va bene così