2.2 Diesel Che gasolio usare o come comportarsi per averlo buono

Excellium Diesel total-erg
 
Assolutamente no! Nessun motore FCA ha bisogno dell' adblue.
Le case che hanno i motori euro 6 con adblue sono: Audi, VW, Seat, Jaguar, Citroen.


tutti i multijet a partire dai prossimi mesi su giulia Stelvio saranno equipaggiati con l'additivo.

E finalmente dal 2020 spariranno!!
 
Vediamo se spariranno, quando la gente inizierà ad accorgersi di quanto consumano le ibride in autostrada (e quindi quanta co2 in più emettono) magari tornerà il buon senso, e si capirà che vanno puniti solo i diesel modificati da.chi non ha scrupoli per l'ambiente, mentre quelli in regola sono motori ecologici ed efficienti.
 
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Vediamo se spariranno, quando la gente inizierà ad accorgersi di quanto consumano le ibride in autostrada (e quindi quanta co2 in più emettono) magari tornerà il buon senso, e si capirà che vanno puniti solo i diesel modificati da.chi non ha scrupoli per l'ambiente, mentre quelli in regola sono motori ecologici ed efficienti.
Pur avendo un benzina sono anche io dell'idea che un diesel e5/6 inquini pochissimo ed ha poco senso bloccarlo
 
Il diesel è molto più efficiente di in benzina con ibrido va un po’ meglio ma aumenta parecchio peso per muovere masse sempre più grandi e pesanti ci vuole coppia....
 
Il diesel è molto più efficiente di in benzina con ibrido va un po’ meglio ma aumenta parecchio peso per muovere masse sempre più grandi e pesanti ci vuole coppia....
L'ibrido va meglio in città per i continui start e stop della marcia, altrove da poco vantaggio (extraurbano) o nullo (autostrada), dove invece il diesel è perfetto.
 
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Reactions: esodar1981 e rickrd
L'ibrido va meglio in città per i continui start e stop della marcia, altrove da poco vantaggio (extraurbano) o nullo (autostrada), dove invece il diesel è perfetto.

Andrebbe spiegato ai "capoccioni". Probabilmente già lo sanno, ma ci giocano per indirizzare il mercato!
 
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Reactions: esodar1981
Andrebbe spiegato ai "capoccioni". Probabilmente già lo sanno, ma ci giocano per indirizzare il mercato!
Bisogna usare la propria testa, io ho appena preso una Giulia 180cv diesel pur facendo 15.000 km all'anno se non meno e abiti nel milanese (la userò principalmente nei we in extraurbano o autostrada).
L'ignoranza va combattuta.
 
Bisogna usare la propria testa, io ho appena preso una Giulia 180cv diesel pur facendo 15.000 km all'anno se non meno e abiti nel milanese (la userò principalmente nei we in extraurbano o autostrada).
L'ignoranza va combattuta.

Lo so, anche io ho preso una diesel. Il problema è che questo "boicottaggio generale" ci potrebbe anche danneggiare, ingiustamente!
 
Lo so, anche io ho preso una diesel. Il problema è che questo "boicottaggio generale" ci potrebbe anche danneggiare, ingiustamente!
Verissimo, infatti bisogna diffondere la verità scientifica.
I diesel euro 6 sono più efficienti ed ecologici dei motori a benzina, e non hanno il problema dell'inquinamento da campi magnetici a bordo o di smaltimento delle batterie esauste che invece hanno le ibride e le elettriche.
 

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