Cofano

[Luca Otto]

Salve a tutti, domanda: avete mai riscontrato difficoltà nel chiudere il cofano motore? A me non è mai riuscito al primo tentativo, mi rimane sollevata la parte di destra perché il gancio di chiusura non arriva a fine corsa (sinistra guardando la macchina dall' esterno).


È capitato anche a voi? È da segnalare?

Grazie in anticipo!

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[lda]

anche a me la prima volta...
basta solo appoggiarlo dolcemente e poi premere e i ganci fanno il loro lavoro
ero abituato con la 159 che bisognava sbatterlo con forza... Invece con la stelvio otterresti solo che si aggancia non correttamente

Salve a tutti, domanda: avete mai riscontrato difficoltà nel chiudere il cofano motore? A me non è mai riuscito al primo tentativo, mi rimane sollevata la parte di destra perché il gancio di chiusura non arriva a fine corsa (sinistra guardando la macchina dall' esterno).


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[VURT]

Controllate se i gommini di appoggio del cofano sia a dx che a sx. Magari devono essere regolati bene per permettere una chiusura migliore

 

[Utente cancellato 95279]

Ciao anche su quella dei miei ho riscontrato lo stesso problema, pensavo di essere incapace io invece poi appoggiando e spingendo si è chiuso, provato un paio di volte e ho riscontrato in effetti che l'incapace ero io fai una prova e poi facci sapere.

 

[aedus]

All'inizio anch'io ho avuto qualche problema perchè in effetti il cofano non si agganciava bene da un lato.
Attenzione, peró, a non spingerlo una volta appoggiato. Sul LUM si raccomandano di evitare tale manovra, e considerando quanto è leggero il pannello credo proprio che non sia un eccesso di prudenza.
Secondo il manuale bisogna semplicemente lasciar cadere il cofano da 40 cm di altezza.
Se si chiude perfettamente ok, altrimenti ripetere l'operazione, ma MAI fare pressione (cfr. Pag 37, dove sta scritto: "per effettuare la chiusura abbassare il cofano a circa 40 centimetri dal vano motore quindi lasciarlo cadere ed accertarsi, provando a sollevarlo, che sia chiuso completamente e non solo agganciato in posizione di sicurezza. In quest'ultimo caso non esercitare pressione sul cofano, ma risollevarlo e ripetere la manovra")

 

[merk]

Tutti i cofani bisogna chiuderli facendoli cadere da una certa altezza ....... mai appoggiare e preme ..... non capisco dove sia il problema.

 

[Desmomelo]

Anche per Giulia è così, lasciar cadere e non premere

 

[merk]

Anche per Giulia è così, lasciar cadere e non premere

Per tutte le auto e' cosi .... anche per i furgoni.

 

[raffaelealfa]

ciao ragazzi , anche a me e capitata la stessa cosa , e mi sembrava un difetto !!!! come si risolve? basta semplicemente aprirlo , una volta aperto , tirate piccola pressione con la mano , e lasciatelo cadere , si chiude alla perfezione

 

[Linus@alfa]

Salve a tutti, domanda: avete mai riscontrato difficoltà nel chiudere il cofano motore? A me non è mai riuscito al primo tentativo, mi rimane sollevata la parte di destra perché il gancio di chiusura non arriva a fine corsa (sinistra guardando la macchina dall' esterno).


È capitato anche a voi? È da segnalare?

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Idem con la mia. L’ho subito portata a controllare perché il manuale d’uso diceva di lasciar cadere il cofano da 40 cm per la corretta chiusura ma ciò non avviene. Risposta del capo officina: bisogna applicare anche una leggera spinta mentre si lascia cadere il cofano perché questo essendo grande non riesce a chiudersi correttamente solo con il peso da quell’altezza.

Effettivamente in questo modo si chiude ma a lungo andare non è che si rompe qualcosa?
Sarà stato un caso ma la prima cosa che mi hanno dovuto sostituire è il sensore di chiusura del cofano per l’antifurto che credo si sia danneggiato proprio per la spinta applicata dal capo officina per chiudere il cofano....