Beh tre sfigati mica tanto io ne ho letti di tantissimi sinceramente e molti in partenza da fermo anche cn le ruote girate.
Il fatto che si sia rotto in terza o in quarta puó cmq voler dire che il povero differenziale era da tempo messo sotto stress con la prima marcia.
Il fatto che si sia rotto in terza o in quarta puó cmq voler dire che il povero differenziale era da tempo messo sotto stress con la prima marcia.