Beh tre sfigati mica tanto io ne ho letti di tantissimi sinceramente e molti in partenza da fermo anche cn le ruote girate.
Il fatto che si sia rotto in terza o in quarta puó cmq voler dire che il povero differenziale era da tempo messo sotto stress con la prima marcia.
Il fatto che si sia rotto in terza o in quarta puó cmq voler dire che il povero differenziale era da tempo messo sotto stress con la prima marcia.
io l'ho pagato 450... costa meno dell'originale. la vera spesa ce l'hai se si rompe la campana che anche quella costa sui 480 euro,e allora si che la spesa sale..