bianconero
Super Alfista
Contrariamente a quanto scritto prima sulle valvole il metano non intacca minimamente ne valvole ne sedi, le sedi sono in acciaio su tutti i bialbero alfa romeo, quindi problemi zero vai di metano e stai sereno.
Contrariamente a quanto scritto prima sulle valvole il metano non intacca minimamente ne valvole ne sedi, le sedi sono in acciaio su tutti i bialbero alfa romeo, quindi problemi zero vai di metano e stai sereno.
Sempre ammesso che decida di mettere uno di questi due tipi di impianti....intanto vediamo finche' riesco a mantenerla a benzina,che è meglio.Sicuramente, però dopo aver montato l'impianto di trovi un aumento del consumo di olio dopo circa 30.000 kmt percorsi, vuol dire che qualcosa si è logorato...
Sempre ammesso che decida di mettere uno di questi due tipi di impianti....intanto vediamo finche' riesco a mantenerla a benzina,che è meglio.
Si figuri,anzi grazie delle risposte.Per carità, sicuramente, questo lo devi valutare tu, io ho espresso il mio parere avendo avuto due motori a carburatori a GPL e i kmt ne ho macinato quasi 150.000 con entrambi e il consumo per quel lato lì era contenuto.
Si effettivamente la vorrei tenere a benzina,pero' come macchina da tutti i giorni senno' non ci sarebbe gusto.Io per esempio non spenderei 3000/4000 euro di macchina per tenerla in garage in vista di qualche raduno.Ripeto che per il momento non devo fare lunghe distanze,giro in paese e,solo a volte,mi sposto in un paese vicino(30 km andata e ritorno piu' o meno),quindi...Comunque che io sappia vicino al mio paese ce n'è solo una...una 2000 appunto,e ne fanno uso quotidiano.Non si vedono piu' in giro solo per il consumo,la gente punta piu' al risparmio,ovvio.A me pero' non frega niente se gli altri pensano che è una macchina vecchia e che non si usa,credo che quando una cosa ti è a cuore,il resto non conta.Ciao Giacomo io ti consiglio di adoperare una scelta più ponderata, se miri ad un alfetta tienila a benzina e non come auto da tutti i giorni.
Se invece devi scegliere per forza il gas (metano/gpl) ti consiglio di orientarti su una 75 magari 1.8 che ha bei cavallucci meccanica interamente derivata da alfetta e giulietta 116 ma costo di acquisto e mantenimento più bassi (costi ricambi ecc) ovviamente questo è un mio parere.