nobiltà o meno, questione soggettiva e discutibile (io in primis li detesto), loro almeno investono in soluzioni diverse, offrendo ai propri clienti un ventaglio ampio e completo di alternative, spaziando in tutte le principali soluzioni oggi disponibili....e mentre la concorrenza fa questo, noi siamo fermi al palo, consolandoci (o forse autocommiserandoci) sempre e solo con i soliti slogan....
E se io non avessi la Q ma una Veloce e ci fosse a gas (o a metano ma mi spaventa il peso/posto/autonomia delle bombole su un capolavoro di equilibrio come Giulia) la prenderei a scatola chiusa.
E pensare che quelle che ora chiamiamo "compatte premium" le aveva inventate il gruppo Fiat con l'Autobianchi Y10 (Lancia Y10 per alcuni mercati esteri), quale continuatrice della A112 che aveva aperto la strada alle compatte di qualità ed era anche stata un successo commerciale. Sembra che in Fiat partano spesso con buone idee ma poi si perdono per strada.
Un plauso all'ufficio marketing di Audi che sono riusciti a mantenere l'aria di premium pur utilizzando il metano.
