Comunque gira e rigira, polemiche e contropolemiche ecc ecc, il succo del discorso è quello che vuole la grande massa che fa vendere un modello/marchio piuttosto che un'altro.
Mi sono letto da esterno tutta la discussione delle pagine precedenti e sinceramente io non ho visto offese da nessuna delle due parti, semplicemente, ognuno aveva le sue ragioni, chi vorrebbe l'auto completamente analogica e chi vorrebbe l'auto completamente connessa.
Io sono d'accordissimo sul dire che la Giulia non ha nulla da invidiare a nessun'altra auto di nessun marchio (sempre nel limite della categoria e comparazione), motivo per cui come l'ho vista e provata me ne sono innamorato e l'ho comprata fregandomene del valore residuo (obbiettivamente inferiore nel tempo a quello delle competitor) e di quello che dicevano anche amici sul fatto dell'affidabilità della Fiat/Alfa, ma per la guida che ha, per le reazioni dell'auto, per la tenuta e precisione di guida (provate più volte in prima persona anche per manovre d'emergenza, che mi hanno salvato da quasi possibili incidenti, tipo l'altra sera che ho dovuto schivare una lepre che aveva deciso di lanciarsi in strada mentre stavo arrivando, con un po' di riflessi e la velocità dello sterzo/telaio/sospensioni ho schivato e riallineato con la precisione di un bisturi).
Però tutti questi pregi dinamici ad oggi alla "massa" degli utenti della strada non interessano purtroppo...ma sono più attratti dall'ultimo ritrovato tecnologico e schermino che ti fa essere connesso h.24, per non perdersi l'ultimo post in voga del momento.
Ciò non toglie però che anche auto dinamicamente perfette come può essere Giulia, possano riuscire a far convivere al loro interno anche qualche gadget di quelli richiesti dal grande pubblico così da far avvicinare più utenti, anche di quelli che avere un albero di trasmissione in carbonio o in piombo non fa differenza, ma avere un infotainment connesso o un faro matrix led si...e ripeto, una tecnologia non esclude l'altra, ma possono benissimo convivere nello stesso mezzo.
