Confronto con la concorrenza

[Piezio77]

Penso anch'io che avrebbe venduto forse non moltissimo, ma parecchio, abbastanza da far fare meno giorni di cassa integrazione a Cassino. Pessima scelta quella di averci rinunciato.
Che poi è un errore ancora rimediabile... sempre che vogliano far vivere Alfa Romeo.

Certo possono ancora fare uscire una wagon... Magari con il restyling dell'anno prossimo.... Mai dire mai col nuovo management...

 

[romassi]

Stamani sono passato in concessionaria, armato di curiosità di vedere il MY20....a parte l'accoglienza inesistente (sono rimasto una mezz'ora buona a guardare Giulia e Stelvio, esterni, interni, dettagli, e nessuno si è degnato neppure di rispondere al mio buongiorno quando sono entrato, tutti rimasti nei loro uffici non so a fare cosa dato che non c'erano clienti a parte me e qualcun altro che guardava la Compass, non uno che si fosse degnato di venire a vedere cosa facessi) devo dire che il nuovo tunnel centrale, il nuovo volante, i nuovi comandi dell'infotainment, anche la stessa apertura del bracciolo che adesso ha un bel pulsante, il nuovo pomello cambio, il pannellino USB frontale, tutto trasmette davvero una sensazione di maggior qualità e pregio.
Sceso da quella e risalito sulla mia, a colpo d'occhio sembra davvero di essere su un'auto di categoria inferiore... è proprio vero che certi dettagli, per quanto banali, possono fare la differenza.
La vettura esposta era una veloce 210cv, aveva Xenon 25w non AFS (regolazione manuale), impianto audio standard senza subwoofer, non aveva sedili e volante riscaldato, aveva sedile posteriore abbattibile, cerchi da 19, prezzo su strada circa 59k euro. Purtroppo avrei voluto spippolare al sistema di bordo ma non si accendeva...
Uscendo ho visto parcheggiate due test drive, la Giulia era una Sprint di un colore grigio ghiaccio (strano ma interessante), chiesto ad un addetto che si trovava li vicino come funzionasse la prova, la risposta è stata che avrei dovuto prendere appuntamento.
Menomale c'erano gli Open Day....
Bellissima auto a mio avviso, ma commercialmente ho l'impressione che non ci provino neppure a guadagnarsi qualche cliente....

 

[Swordsman]

Che peccato mannaggia! Quasi da telefonare al customer care per segnalare la concessionaria [emoji48][emoji48][emoji48]

 

[evo3]

Stamani sono passato in concessionaria, armato di curiosità di vedere il MY20....a parte l'accoglienza inesistente (sono rimasto una mezz'ora buona a guardare Giulia e Stelvio, esterni, interni, dettagli, e nessuno si è degnato neppure di rispondere al mio buongiorno quando sono entrato, tutti rimasti nei loro uffici non so a fare cosa dato che non c'erano clienti a parte me e qualcun altro che guardava la Compass, non uno che si fosse degnato di venire a vedere cosa facessi) devo dire che il nuovo tunnel centrale, il nuovo volante, i nuovi comandi dell'infotainment, anche la stessa apertura del bracciolo che adesso ha un bel pulsante, il nuovo pomello cambio, il pannellino USB frontale, tutto trasmette davvero una sensazione di maggior qualità e pregio.
Sceso da quella e risalito sulla mia, a colpo d'occhio sembra davvero di essere su un'auto di categoria inferiore... è proprio vero che certi dettagli, per quanto banali, possono fare la differenza.
La vettura esposta era una veloce 210cv, aveva Xenon 25w non AFS (regolazione manuale), impianto audio standard senza subwoofer, non aveva sedili e volante riscaldato, aveva sedile posteriore abbattibile, cerchi da 19, prezzo su strada circa 59k euro. Purtroppo avrei voluto spippolare al sistema di bordo ma non si accendeva...
Uscendo ho visto parcheggiate due test drive, la Giulia era una Sprint di un colore grigio ghiaccio (strano ma interessante), chiesto ad un addetto che si trovava li vicino come funzionasse la prova, la risposta è stata che avrei dovuto prendere appuntamento.
Menomale c'erano gli Open Day....
Bellissima auto a mio avviso, ma commercialmente ho l'impressione che non ci provino neppure a guadagnarsi qualche cliente....

Sei stato in concessionaria a Pisa?

 

[romassi]

Si

Sei stato in concessionaria a Pisa?

 

[IncredibileMaVero]

Stamani sono passato in concessionaria, armato di curiosità di vedere il MY20....a parte l'accoglienza inesistente (sono rimasto una mezz'ora buona a guardare Giulia e Stelvio, esterni, interni, dettagli, e nessuno si è degnato neppure di rispondere al mio buongiorno quando sono entrato, tutti rimasti nei loro uffici non so a fare cosa dato che non c'erano clienti a parte me e qualcun altro che guardava la Compass, non uno che si fosse degnato di venire a vedere cosa facessi) devo dire che il nuovo tunnel centrale, il nuovo volante, i nuovi comandi dell'infotainment, anche la stessa apertura del bracciolo che adesso ha un bel pulsante, il nuovo pomello cambio, il pannellino USB frontale, tutto trasmette davvero una sensazione di maggior qualità e pregio.
Sceso da quella e risalito sulla mia, a colpo d'occhio sembra davvero di essere su un'auto di categoria inferiore... è proprio vero che certi dettagli, per quanto banali, possono fare la differenza.
La vettura esposta era una veloce 210cv, aveva Xenon 25w non AFS (regolazione manuale), impianto audio standard senza subwoofer, non aveva sedili e volante riscaldato, aveva sedile posteriore abbattibile, cerchi da 19, prezzo su strada circa 59k euro. Purtroppo avrei voluto spippolare al sistema di bordo ma non si accendeva...
Uscendo ho visto parcheggiate due test drive, la Giulia era una Sprint di un colore grigio ghiaccio (strano ma interessante), chiesto ad un addetto che si trovava li vicino come funzionasse la prova, la risposta è stata che avrei dovuto prendere appuntamento.
Menomale c'erano gli Open Day....
Bellissima auto a mio avviso, ma commercialmente ho l'impressione che non ci provino neppure a guadagnarsi qualche cliente....

Tutto normale allora

 

[romassi]

Che peccato mannaggia! Quasi da telefonare al customer care per segnalare la concessionaria [emoji48][emoji48][emoji48]

Se vi capita andate a vederla, sono curioso di conoscere l'impressione che vi fa, da clienti del vecchio modello....
A me ha fatto una gran bella impressione, e pensare che sono cambiati davvero 4 dettagli semplici....ma l'atmosfera che si respira per me è molto diversa...

 

[Swordsman]

Immagino! Comunque l'auto nuova fa sempre un effetto diverso dai... [emoji56]

 

[evo3]

Si

Ora e' tutto chiaro

 

[ilPoli]

Idem io poco fa... Nessun venditore presente e ragazza che mi dice "È uguale alla precedente, se vuole un catalogo deve aspettare il venditore".
Ovviamente ho guardato la macchina e me ne sono andato.

Stamani sono passato in concessionaria, armato di curiosità di vedere il MY20....a parte l'accoglienza inesistente (sono rimasto una mezz'ora buona a guardare Giulia e Stelvio, esterni, interni, dettagli, e nessuno si è degnato neppure di rispondere al mio buongiorno quando sono entrato, tutti rimasti nei loro uffici non so a fare cosa dato che non c'erano clienti a parte me e qualcun altro che guardava la Compass, non uno che si fosse degnato di venire a vedere cosa facessi) devo dire che il nuovo tunnel centrale, il nuovo volante, i nuovi comandi dell'infotainment, anche la stessa apertura del bracciolo che adesso ha un bel pulsante, il nuovo pomello cambio, il pannellino USB frontale, tutto trasmette davvero una sensazione di maggior qualità e pregio.
Sceso da quella e risalito sulla mia, a colpo d'occhio sembra davvero di essere su un'auto di categoria inferiore... è proprio vero che certi dettagli, per quanto banali, possono fare la differenza.
La vettura esposta era una veloce 210cv, aveva Xenon 25w non AFS (regolazione manuale), impianto audio standard senza subwoofer, non aveva sedili e volante riscaldato, aveva sedile posteriore abbattibile, cerchi da 19, prezzo su strada circa 59k euro. Purtroppo avrei voluto spippolare al sistema di bordo ma non si accendeva...
Uscendo ho visto parcheggiate due test drive, la Giulia era una Sprint di un colore grigio ghiaccio (strano ma interessante), chiesto ad un addetto che si trovava li vicino come funzionasse la prova, la risposta è stata che avrei dovuto prendere appuntamento.
Menomale c'erano gli Open Day....
Bellissima auto a mio avviso, ma commercialmente ho l'impressione che non ci provino neppure a guadagnarsi qualche cliente....