Confronto con la concorrenza

[clud]

Bah... un mio amico ha passato i 300k con la 147.... e soliti scricchiolii a parte non ha nulla

Belle vicende! ma con gli scricchiolii ci sono nate e non solo loro.

 

[Steidi]

complimenti! ma non è che c'è uno zero di troppo? incredibile...

Assolutamente no e il motore è ancora una bomba nn ha difficoltà a raggiungere alte velocità ... Logicamente scricchiola e una macchina di 17 anni e ti posso garantire nn l’ho mai risparmiata...

 

[DanyMad]

E più che altro sapete dirmi se son comode da usare o se è tutto all’inizio e poi uno nn le usa piu? Sapete se hanno difetti?

Le palette sono talmente comode e piacevoli da usare che non ne farai più a meno... garantito, e poi quando guidi "allegro" sono comodissime x scalare le marce (anche + di una in sequenza) aiutando e massimizzando la frenata.
Non ti dico che goduria sono su strade di montagna.... lo scoprirai... ed inizierai ad avere quel sorriso vagamente "ebete" di uno che è sicuro di aver speso bene i suoi soldi!

 

[clud]

Assolutamente no e il motore è ancora una bomba nn ha difficoltà a raggiungere alte velocità ... Logicamente scricchiola e una macchina di 17 anni e ti posso garantire nn l’ho mai risparmiata...

la mia ne ha 57, figurati. ma quelle Alfa là non scricchiolano nemmeno sul pavet.

 

[Steidi]

la mia ne ha 57, figurati. ma quelle Alfa là non scricchiolano nemmeno sul pavet.

È stata la mia prima e unica macchina, l’avevo presa nuova, e quando mi chiedono perché nn l’abbia ancora cambiata io risp che nn ho soldi per cambiarla... ma la verità è che nn riesco ad accettare l’idea di abbandonarla...

 

[clud]

Le palette sono talmente comode e piacevoli da usare che non ne farai più a meno... garantito, e poi quando guidi "allegro" sono comodissime x scalare le marce (anche + di una in sequenza) aiutando e massimizzando la frenata.
Non ti dico che goduria sono su strade di montagna.... lo scoprirai... ed inizierai ad avere quel sorriso vagamente "ebete" di uno che è sicuro di aver speso bene i suoi soldi!

È stata la mia prima e unica macchina, l’avevo presa nuova, e quando mi chiedono perché nn l’abbia ancora cambiata io risp che nn ho soldi per cambiarla... ma la verità è che nn riesco ad accettare l’idea di abbandonarla...

stupendo! un'Alfa è per sempre! vorrei dirti di conservarla. questi rottamano tutto meno che sè stessi!

 

[evo3]

Le palette sono talmente comode e piacevoli da usare che non ne farai più a meno... garantito, e poi quando guidi "allegro" sono comodissime x scalare le marce (anche + di una in sequenza) aiutando e massimizzando la frenata.
Non ti dico che goduria sono su strade di montagna.... lo scoprirai... ed inizierai ad avere quel sorriso vagamente "ebete" di uno che è sicuro di aver speso bene i suoi soldi!

Concordo al 100%

 

[sakurambo]

non l'ha fatta perché Giulia, a parte l'Italia, vende un po' solo negli US e li le SW non le vuole nessuno .............. (in queste 600 pagine di post se ne sarà parlato almeno 100 volte della Giulia SW)

Si, lo so che se ne è già parlato parecchio ma ho rispolverato l'argomento per la notizia dell'm3 touring. Del resto o parliamo delle stesse cose o chiudiamo questo forum dato che Alfa non propone nuovi spunti da 4 anni o giù di lì.
Giulia vende solo in Italia e un po' negli US? Ma allora hanno ragione loro, che senso ha fare nuovi modelli?!

 

[head00]

Giulia vende solo in Italia e un po' negli US? Ma allora hanno ragione loro, che senso ha fare nuovi modelli?!

per incrementare le vendite negli US in Italia ... e cercare di guadagnare quote nel resto del mondo

Il brand c’è ancora ... se non ci fosse stato negli US avrebbe venduto zero ed invece vende/vendeva circa 12000 Stelvio e circa 12000 Giulia all’anno che sono circa la settima parte delle concorrenti (bmw . Mercedes)

 

[AsdasdGiulia]

Un confronto impietoso con la concorrenza? La nuova pubblicità, Giulia e Stelvio nere guidate da Raikkonen e moglie: cosa c’entra la musica classica con questi mezzi sportivi? Sembra quella della Lancia Ypsilon.
Se facciamo un confronto con quella della nuova A3 c’è da piangere...