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Discussione aperta da AsdasdGiulia il

Confronto con la concorrenza

#7,501
scusate ma in questo topic non si doveva parlare di raffronto tra la Giulia e la concorrenza?
Quindi cosa centrano tutte le minchiate scritte ultimamente?

Quindi è meglio la Giulia o una A4?

Mario55
La Giulia chiaramente
 
#7,502
Basta semplicemente guardare come nella Giulia è stato posizionato lo schermino.. Accompagnato perfettamente dal cruscotto (quasi coperto) e l'uso del contachilometri analogico... Una soluzione perfetta a livello di armonia delle forme
In alcune tedesche sembra che abbiano fatto prima il cruscotto e poi preso il trapano e montata la tv lg col relativo supporto uscito nella scatola
 
#7,503
Confermo al 100%, e dovremmo essere orgogliosi di questi aspetti
 
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Reazioni: Andre122
#7,504
Secondo me il miglior pregio della Giulia, che nessun altra auto ha al momento, è quello di essere un’auto fuori dal tempo e dalle mode e che quindi invecchierà molto meno delle concorrenti
Tra 10 anni una Giulia, specialmente all’interno avrà sempre i suoi estimatori, mentre tra 10 anni le varie Audi, BMW …. Saranno vecchie e superate con i loro schermi tipo tablet, perché chissà cosa sarà di modo un domani.
Mentre una lancetta del contagiri ed un tachimetro reali ed analogici sono e saranno sempre l’essenza di un’auto
Avrò pochi capelli e grigi, ma la penso così
Mario55
 
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#7,505
La gente vedo solo schermino lucine e cazzate varie manco aprono più cofano per vedere cosa c’è sotto vanno a provare auto e sono talmente rimbababiti dal tv33 pollici parcheggio automatico telecamere ecc ecc che manco gli interessa sa auto ha trazioni davanti o dietro ,sospensioni indipendenti ecc… ormai chi capisce qualcosa di auto sono sempre meno..
 
#7,506
Cioè ma basta guardare pure le pseudo pubblicità che propinano..
Tempo fa ne ho vista una della Peugeot..
Per 3/4 di pubblicità parlava del fatto che il cruscotto cambiasse colore.. Ma ci rendiamo conto? Ed i rincoglioniti che stanno li ad esultare pure. Niente riferimenti al motore, alle sospensioni o a cose del genere..
Questo perché? Perché alla gente non interessa più la macchina in se come meccanica e prestazioni... Ma ha la concezione di macchina come oggetto usa e getta, che dopo 2 anni è già obsoleto.
Ormai i rivenditori stanno lì per insegnare alla gente come collegare il telefono al tablet dell'auto.
 
#7,507
Questo perché?
Per tanti motivi.
Tra cui:
- l'80% della gente abita in posti dove un'auto con più di 100CV non riesci comunque a sfruttarla, e giri in media a 35km/h (io stesso, che vivo tra VA e MI a volte penso che avrei dovuto prendermi una MX5 o una BRZ invece della Giulia che tanto sti quasi 300CV non riesco mai ad usarli)
- quelli che si comprano l'auto ora è gente di 30 anni che è la generazione dei cellulari e dei videogames, non dei Fifty con l'80cc e il Dell'Orto da 21mm o del 125 da 34CV e 170km/h, non gli frega nulla e non sanno nulla della tecnica, pensano sia roba da vecchi
- gli stessi di cui sopra vogliono il brand che (pensano) che tiri passera, non l'auto che non conosce nessuno ma che è un ottimo veicolo
 
#7,508
È così c'è ne dobbiamo fare una ragione. Noi sia obsoleti, le Alfa Romeo sono obsolete, per questo non vendono.
Buona serata
 
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Reazioni: mario55
#7,509
Non stavo parlando della cavalleria comunque, era una questione generale, per dire che l'interesse è volto a cose un pò lontane dal concetto di auto. Poi il bisogno varia da persona a persona e questo nessuno lo mette in dubbio.
E sicuramente quelle che stiamo facendo sono semplici osservazioni da parte di appassionati dell'automobile intesa come non solo mezzo di trasporto per andare da A a B.
 
#7,510
Guardate che se togliete la parola "automobile" e la sostituite con qualunque altro bene di largo consumo il ragionamento è lo stesso...consumismo e pressapochismo sfrenato, solo le nicchie sopravvivono a queste nuove ( nemmeno tanto nuove...) leggi del mercato