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Una delle 3 auto che avevo considerato, poi ho preferito Giulia perché questa mi sembrava un po' troppo "da figatello" (e la Giulia la presi che avevo 45 anni suonati)Non è una concorrente diretta ma ha in comune la ricerca del puro piacere di guida.
7500giri di fondoscala, onore al merito:
Toyota GR86 - Il ritorno della coupé possibile: aspirata e divertente
Una manciata di cavalli in più, migliorie all’assetto e un handling di riferimento: la coupé delle Tre ellissi punta dritto al cuore degli appassionati veri
Figatelli? Quelli badano solo alle tedesche senza neppure badare a quel che c’è sotto, tra poco non sapranno neppure se c’è un motore o un frullatore. Io la considero invece un’auto per chi davvero se ne intende tecnicamente e per chi ha ancora nella sua memoria mezzi come la Honda S2000; ovviamente la nostra è un po’ più praticaUna delle 3 auto che avevo considerato, poi ho preferito Giulia perché questa mi sembrava un po' troppo "da figatello" (e la Giulia la presi che avevo 45 anni suonati)
Che differenze ci sono con la Subaru BRZ?Figatelli? Quelli badano solo alle tedesche senza neppure badare a quel che c’è sotto, tra poco non sapranno neppure se c’è un motore o un frullatore. Io la considero invece un’auto per chi davvero se ne intende tecnicamente e per chi ha ancora nella sua memoria mezzi come la Honda S2000; ovviamente la nostra è un po’ più pratica
Su questo nuovo modello con il nuovo motore non so, sul vecchio mi pare soltanto che la Toyota avesse una dotazione un po’ più ricca mentre la Subaru un po’ più purista, forse solo manuale
Ma perché non hanno fatto anche una versione coupéCià, un po' di fi*a qui?
La linea è già quella di una coupè...fagli saldare le portiereMa perché non hanno fatto anche una versione coupé
