Confronto con la concorrenza

[Utente cancellato 95279]

@ilPoli i dati da te inseriti su a4 e bmw serie 3 sono solo su berlina o anche station wagon?

 

[ilPoli]

I dati di vendita "globali" si potranno reperire?

Sicuramente si potrà fare, provo a vedere cosa trovo.

 

[ilPoli]

@ilPoli i dati da te inseriti su a4 e bmw serie 3 sono solo su berlina o anche station wagon?

Includono tutto... il dubbio mi era venuto proprio perchè era no sense avere in classifica la Serie 3 berlina e non vedere nemmeno una Touring.
Ma guardando quella classifica risulta che hanno venduto più Ferrari 812 Superfast che Abarth 500C o ancora più Lamborghini Urus che Kia Sorento.
Insomma qualche dubbio viene.

Anzi stanti i numeri che ho messo c'è da essere ancora più contenti perchè con una sola berlina abbiamo tenuto botta alla grandissima contro gamme complete.

 

[Morga190]

Bravissimo una Giulia Q che va in pista ed entra in pit lane...

Pit stop e parte un animazione in 3D con cambio motore ed i pochi particolari che cambiano rispetto alla versione normale..

Deve puntare molto sulla meccanica.


Riparte lentamente e invece di rientrare in pista entra in una galleria che sbuca in una statale vicinissima ad una delle nostre magnifiche coste.

Un inquadratura sulle mani di lui che sfiorano le palette per poi riprendere il quadro strumenti analogico con i giri che salgono.
Un inquadratura a 360 degli interni Compresa la bella figa di moglie a fianco e due bocia al posteriore..

Senza parlare... Senza dire stupidate..non serve..
solo una bel pezzo sotto.

Perfetto, se vi fidate mi offro volontario per la seconda parte
Sultans of swing dei Dire straits va bene come colonna sonora?

 

[Utente cancellato 95279]

Includono tutto... il dubbio mi era venuto proprio perchè era no sense avere in classifica la Serie 3 berlina e non vedere nemmeno una Touring.
Ma guardando quella classifica risulta che hanno venduto più Ferrari 812 Superfast che Abarth 500C o ancora più Lamborghini Urus che Kia Sorento.
Insomma qualche dubbio viene.

Anzi stanti i numeri che ho messo c'è da essere ancora più contenti perchè con una sola berlina abbiamo tenuto botta alla grandissima contro gamme complete.

Il finale era proprio questo a cui volevo arrivare, si parlava di bmw se nei dati le includiamo tutte cabrio,Coupé, berlina e station, Giulia ha venduto 6000 unità in meno dal 2016 e mi piacerebbe sapere a parità di segnento in quelle 31000 unità dal 2016 quante bmw berlina hanno venduto!

 

[ilPoli]

Il finale era proprio questo a cui volevo arrivare, si parlava di bmw se nei dati le includiamo tutte cabrio,Coupé, berlina e station, Giulia ha venduto 6000 unità in meno dal 2016 e mi piacerebbe sapere a parità di segnento in quelle 31000 unità dal 2016 quante bmw berlina hanno venduto!

Guarda per arrivare ai dati è stato un disastro... penso di trovare aiuto nei report della UNRAE ma è un bagno di sangue, specie se categorizzano la Panda sotto le berline e ti fanno una classifica delle Top10.

Alla fine tramite i report di ANFIA sono risalito ai dati degli anni precedenti e a un'analisi davvero interessante del 2019 con le auto suddivise già meglio ma non così nello specifico come avrei voluto.

 

[Swordsman]

Bel lavoro bravo [emoji41][emoji106]

 

[Karl23]

Immatricolazioni annue segmento D premium in
TUTTA Europa:
Giulia:
2019 10.800
2018 17.075
2017 24.679
2016 10.475
Serie 3:
2019 121.000
2018 106.991
2017 129.053
2016 144.561
Audi a4:
2019 102.000
2018 112.484
2017 146.006
2016 162.655
Mercedes C-class
2019 144.000
2018 150.995
2017 176.915
2016 176.038
Mazda 6:
2019 21.000
2018 20.873
2017 23.090
2016 29.226
Jaguar XE:
2019 7.800
2018 10.877
2017 18.999
2016 24.461

USA:
Giulia:
2019 8.700
2018 11.519
2017 8.904
2016 36
BMW serie /serie 4(il rapporto è circa 2:1):
2019 66.448
2018 75.957
2017 99.083
2016 106.221
Audi a4:
2019 26.435
2018 34.311
2017 34.434
2016 34.687
Classe C:
2019 49.151
2018 60.410
2017 77.446
2016 77.167
Mazda 6:
2019 21.524
2018 30.938
2017 33.402
2016 45.520
Jaguar XE:
2019 3.551
2018 4.704
2017 9.278
2016 6.656

 

[Karl23]

Spero sia leggibile... non ho considerato la Cina perché lì Alfa è non pervenuta.
Direi che considerare il solo mercato italiano è come considerare una goccia nel mare. È vero che l'italia è tra i primi 10 mercati al mondo, ma assorbe auto prevalentemente di segmento A, B e C. I segmenti dal D in su sono una fetta molto piccola.

 

[Swordsman]

Fonte dei dati?