Confronto con la concorrenza

[clud]

Si però le auto americane stanno alle Alfa Romeo come gli orologi Diesel stanno ai Breitling.

tra l'altro, la camaro che ricordo io, procedeva solo per linee ortogonali chiamate streets o avenues. non roads. per svoltare chiamavano il carro attrezzi.

 

[caoos]

Sicuramente più pesante e ingombrante della Giulia , però dai il progresso tecnologico ci sarà stato pure in USA . Non so nulla riguardo la guida , il collega proveniva dal solito suvvone mollaccione….

 

[Balbo127]

Sicuramente più pesante e ingombrante della Giulia , però dai il progresso tecnologico ci sarà stato pure in USA . Non so nulla riguardo la guida , il collega proveniva dal solito suvvone mollaccione….

Si ci sarà stato pure lì. Per me una camarro ha un sound fantastico. Il resto non so... Ma sicuro che se cerco su Spotify quel sound lo trovo e lo uso per addormentarmi e continuo a godermi Alfa.. purtroppo il sound Alfa è ovattato in configurazione stock su Giulia e Stelvio. Peccato... Io rimedierò presto a questo problema. Via dalle balle il silenziatore centrale.

 

[Flyerduck]

Il suono è presto fatto, basta avere 8 cilindri aspirati...
Il problema lo abbiamo qui per motivo della fiscalità oppressiva sulla cilindrata alta.
Passi il confine svizzero e senti ben altri suoni.

 

[Leonardo00]

io ho provato questa, di un amico...mai provata la Giulia QV invece. Niente da dire, non va affatto male, non eccessivamente pesante, il V8 grida niente male, guidabilità buona ma non affilata come Giulia. Interni dozzinali per un'auto di questo ( presunto ) livello

 

[Balbo127]

Visualizza allegato 230459io ho provato questa, di un amico...mai provata la Giulia QV invece. Niente da dire, non va affatto male, non eccessivamente pesante, il V8 grida niente male, guidabilità buona ma non affilata come Giulia. Interni dozzinali per un'auto di questo ( presunto ) livello

E così cafona che può piacere... A me piace, ma non la comprerei.

 

[Leonardo00]

E così cafona che può piacere... A me piace, ma non la comprerei.

Quoto. E poi più di 4.000 € di bollo

 

[caoos]

Ok x gli 8cilindri , ma la camaro in questione è la 4cil turbo 2000 da 275cv …assolutamente originale, poi certo l’eleganza della Giulia a mio avviso non si sposa neanche bene con il suono tamarro che per chi viaggia tanto potrebbe anche disturbare

 

[Leonardo00]

Se il suono del V8 è tamarro allora chiamatemi pure tamarro...lo prendo come un complimento

 

[Cristian. S]

Io ho avuto la possibilità di guidare un 8 cilindri della Amg 63 ed è un gran bel sound, ma già il mio V6 Busso della Gtv era fantastico. Ora ho la pernacchietta simpatica del 1,4 Tb T-Jet che già di suo non è male. Più cilindri hai e più suona bene. Il 3 cilindri per esempio non mi garba proprio. Ciao bella gente