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Discussione aperta da devilpassion il

Consigli assetto / ammortizzatori e molle per Alfa 147 [TUTTO QUI]

#1,251
Re: Feeling al volante come il primo giorno! Cosa bisogna cambiare?

Gli ammortizzatori li sostituirò sicuramente anche se sono ancora efficienti nonostante i km... Vediamo se arrivano anche altri consigli per avere un assetto come da nuova :D


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#1,252
Re: Feeling al volante come il primo giorno! Cosa bisogna cambiare?

cambia le boccole della barra stabilizzatrice anteriore e le boccole dei quadrilateri superiorie inferiori (solo le boccole) con i powerflex.
dopo di che, metti un assetto più rigido se lo devi cambiare (io ho un AP racing e mi trovo benissimo).

sulla mia ho fatto questi lavori, rumori spariti e precisione di guida aumentata di molto!
 
#1,253
Re: Feeling al volante come il primo giorno! Cosa bisogna cambiare?

Quella che dici tu è una modifica migliorativa, io vorrei portarla come al primo giorno... Quindi con pezzi originali o equivalenti. :)


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#1,254
Ciao athxp, mi risci a dare il link dove hai comprato l'assetto? su ebay non lo trovo..minimo 600Euro.
Grazie in anticipo
 
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#1,255
Compatibilita' assetto b8 per 147

Salve:decoccio::decoccio::decoccio: a tutti ragazzi spero di non sbagliare essendo nuovo:) volevo sapere un'informazione....il mio amico che ha un serie 320d e92 vende il suo assetto blistein b8 con molle eibech.....volevo sapere, è davvero impossibile che il suo assetto possa andare sulla mia cara 147 1.9 jtd 8v del 2006? qualcuno sa aiutarmi in merito?
 
#1,256
Ammortizzatori blistein su molle originali?

Ciao ragazzi, la mia 147 1.9 jtdm del 2010 attualmente monta molle -50mm e ammortizzatori blistein...preciso che l'ho acquistata già così, ora per necessità devo rialzarla...mi chiedevo se è possibile montare le molle originali e lasciare gli ammortizzatori blistein...se sì, cosa cambia rispetto a montare anche gli ammortizzatori originali?
Grazie
 
#1,257
Re: Ammortizzatori blistein su molle originali?

Ciao ragazzi, la mia 147 1.9 jtdm del 2010 attualmente monta molle -50mm e ammortizzatori blistein...preciso che l'ho acquistata già così, ora per necessità devo rialzarla...mi chiedevo se è possibile montare le molle originali e lasciare gli ammortizzatori blistein...se sì, cosa cambia rispetto a montare anche gli ammortizzatori originali?
Grazie

Ciao GiGi_93, credo dipenda da che tipo di bilstein monti. Avendo molle da -5 cm, sicuramente, (e spero) il vecchio proprietario avrà montato ammortizzatori a stelo corto. Montando molle originali dovresti anche adeguare lo stelo di quest'ultimi. Credo che le molle originali con ammortizzatori a stelo corto sarebbero troppo compresse e lavorerebbero male. Potrebbe essere come montare molle da -3 o -5 cm su ammortizzatori originali. Quest'ultimi lavorerebbero sempre compressi. In conclusione, sentiamo anche gli altri utenti cosa dicono, o metti molle da -3 cm o li cambi entrambi, molle e ammortizzatori. Buona giornata.
 
#1,258
Re: Ammortizzatori blistein su molle originali?

Grazie per la risposta, non penso servano altre risposte...monto ammortizzatori e molle originali. Spero di non avere un trauma quando affronteró le curve dato che l'ho guidata fin da subito con l'assetto ribassato :/
 
#1,259
Re: Ammortizzatori blistein su molle originali?

Grazie per la risposta, non penso servano altre risposte...monto ammortizzatori e molle originali. Spero di non avere un trauma quando affronteró le curve dato che l'ho guidata fin da subito con l'assetto ribassato :/

Sicuramente un piccolo trauma lo avrai... Per il resto NON prendere l'assetto comfort. Ti troveresti a ballare troppo.
Buona serata!
 

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