Il NLT in questo periodo per vetture come la Giulia Q può quasi essere conveniente ma bisogna accettare l'unico vincolo del chilometraggio massimo imposto (non conviene sforare, i costi sono elevati).
TI metto giù 2 dati:
NLT
60 canoni da 1200 € circa
10.000 € di anticipo
Tutto compreso, devi solo fare benzina.
Costo totale per 60 mesi = 82.000 €
Privato
Costo di acquisto: 75.000 €
Costi di gestione ordinaria: circa 8.000 € anno tra bollo - superbollo - pneumatici - assicurazione - manutenzione ordinaria
Spese di gestione per 60 mesi: 40.000 €
Valutazione residua dopo 60 mesi: 35.000 € (e sono ottimista)
Quindi (75.000 - 35.000)+40.000 = 80.000 €
Sono dati che possono scostarsi di qualche centinaio di euro, un migliaio al massimo, ma più o meno siamo li.
Il privato ha il grosso problema che non può scaricare la vettura, tuttavia, se posso farti notare:
- molte meno preoccupazioni, devi solo pensare al tuo canone mensile, non puoi dimenticarti nulla ed hai molti servizi compresi (cambio gomme estivo-invernale, kasko totale, copertura in caso di furto, nessuna franchigia ecc ecc).
- immobilizzi meno capitale, con 10.000 € entri in possesso della vettura. Bada bene che ho dato per scontato un acquisto in contanti della vettura perché se inseriamo un qualsiasi finanziamento la situazione volge subito a favore del NLT.
L'unico vincolo, ripeto, è la percorrenza massima che, solitamente, su vetture di questo genere è intorno ai 10.000 km l'anno.
