Ciao a tutti ragazzi!
A breve devo fare un bel tagliando completo alla mia "Panterona", un'Alfa 159 2.0 JTDM da 136cv (dovrebbe montare il cambio manuale C635, correggetemi se sbaglio).
Visto che l'auto ha i suoi anni e ci tengo a mantenerla al top, volevo sostituire completamente sia l'olio del servosterzo che quello del cambio manuale. Leggendo qua e là e parlando con qualche ricambista ho trovato pareri un po' discordanti e vorrei il parere di chi conosce questa macchina a memoria, o magari di qualche super esperto di lubrificanti qui nel forum.
Ecco i miei dubbi:
1. OLIO SERVOSTERZO: So che all'inizio sulle prime 159 c'era il fluido rosso, che poi Alfa ha sostituito con il Verde (Tutela GI/R) per evitare i famosi problemi di rumori e rotture all'idroguida. Sulla mia 2.0 confermate che devo andare dritto di Verde? Qualcuno ha provato alternative validissime (tipo il Motul Multi HF o Liqui Moly) o mi consigliate di rimanere tassativamente sul Tutela originale?
2. OLIO CAMBIO MANUALE: Qui c'è la giungla. Molti database mi danno il vecchio Tutela Matryx (75W-85), ma so che il C635 digerisce meglio il Tutela Gearforce (75W puro) per non avere il cambio legnoso e duro a freddo tra prima e seconda. Cosa mi consigliate? Qualcuno di voi ha provato il Bardahl (magari la linea per cambi moderni/DCT o il 75W-80 con formula Polar Plus)? Come vi siete trovati a freddo e a caldo?
Inoltre, per il cambio, bastano i classici 2 litri o mi conviene prenderne 3 per sicurezza?
Un grazie enorme in anticipo a chi vorrà darmi una mano a fare la scelta migliore!
A breve devo fare un bel tagliando completo alla mia "Panterona", un'Alfa 159 2.0 JTDM da 136cv (dovrebbe montare il cambio manuale C635, correggetemi se sbaglio).
Visto che l'auto ha i suoi anni e ci tengo a mantenerla al top, volevo sostituire completamente sia l'olio del servosterzo che quello del cambio manuale. Leggendo qua e là e parlando con qualche ricambista ho trovato pareri un po' discordanti e vorrei il parere di chi conosce questa macchina a memoria, o magari di qualche super esperto di lubrificanti qui nel forum.
Ecco i miei dubbi:
1. OLIO SERVOSTERZO: So che all'inizio sulle prime 159 c'era il fluido rosso, che poi Alfa ha sostituito con il Verde (Tutela GI/R) per evitare i famosi problemi di rumori e rotture all'idroguida. Sulla mia 2.0 confermate che devo andare dritto di Verde? Qualcuno ha provato alternative validissime (tipo il Motul Multi HF o Liqui Moly) o mi consigliate di rimanere tassativamente sul Tutela originale?
2. OLIO CAMBIO MANUALE: Qui c'è la giungla. Molti database mi danno il vecchio Tutela Matryx (75W-85), ma so che il C635 digerisce meglio il Tutela Gearforce (75W puro) per non avere il cambio legnoso e duro a freddo tra prima e seconda. Cosa mi consigliate? Qualcuno di voi ha provato il Bardahl (magari la linea per cambi moderni/DCT o il 75W-80 con formula Polar Plus)? Come vi siete trovati a freddo e a caldo?
Inoltre, per il cambio, bastano i classici 2 litri o mi conviene prenderne 3 per sicurezza?
Un grazie enorme in anticipo a chi vorrà darmi una mano a fare la scelta migliore!