Io personalmente ti consiglio il puro benzina con il motore 1.4 da 120 o 150 cv. Si sono dimostrati tra i migliori leggendo sui forum. Guarda su autoscout che ci sono gia' giuliette in vendita entro i 13.000 e con pochi km. Calcola in anticipo (io lo faccio sempre al massimo rimango sorpreso positivamente xD) altri 1.000 per un controllo a doc dal meccanico in caso di eventuali sostituzioni dei liquidi e/o lavori meccanici. P.s. lascia stare i gpl e i 170 cavalli. La differenza non si nota chissa' che avrai solamente piu' kw magari e l'assicurazione ti ciucciera' piu' soldi
P.s. e' proprio grazie ai kw che io con 150 cv ed un motore 1.4 pago piu' assicurazione di mio padre che ha un 1.6 con 120 cv (stessa classe grz alla legge bersani)
Guarda, quello che so io è che di solito l'assicurazione viene calcolata in base ai cavalli fiscali, che sono a loro volta calcolati in base alla cilindrata.
grazie!
Guarda, quello che so io è che di solito l'assicurazione viene calcolata in base ai cavalli fiscali, che sono a loro volta calcolati in base alla cilindrata.
Ora che la giulietta l'ho presa e l'ho assicurata ti posso dire questo: con un 1.4 da 170 cv pago poco più della metà rispetto a prima che avevo un 2.2 da 115 cv (e ti parlo solo e unicamente di rc-auto). Controlla bene che tu e tuo padre abbiate la stessa classe e le stesse coperture perchè mi sembra molto strano..
Comunque grazie del benvenuto!
Cito da internet:
"Differenza tra potenza effettiva e potenza fiscale
Per il calcolo dell’ assicurazione auto in base alla cilindrata si utilizza la potenza fiscale . La cilindrata viene calcolata sulla base di fasce, ognuna contrassegnata da un numero che va da 9 a 45. Questi numeri prendono il nome di cavalli fiscali , che non bisogna confondere in alcun modo con i normali cavalli perché appartengono ad un indice che si riferisce alla cilindratae non alla potenza effettiva del motore.
Ogni fascia va da un minimo ad un massimo di centimetri cubici. Per esempio 20 cavalli fiscali è la potenza fiscale delle vetture che vanno da un minimo di 1.930,6 centimetri cubici di cilindrata fino ad un massimo di 2.080,1 centimetri cubici di cilindrata.
Bisogna sottolineare però che l’aumento del Premio Assicurativo dipende in minima parte dalla cilindrata : i fattori che incidono maggiormente sono infatti la classe di merito, gli anni di guida ed il numero di sinistri causati."
Sì, è il passaggio che aumenta in base ai kw (o cavalli).. infatti per la 170cv è stata una salassata da 750 euro..Cacchio andavo convinto dipemdesse dai kw. Forse ho confuso il costo con il PASSAGGIO DI PROPRIETA' che varia in base ai kw? :s grazie cmq, faro' una controllatina alle due assicurazioni che magari hann fatto i furbi
Sì, è il passaggio che aumenta in base ai kw (o cavalli).. infatti per la 170cv è stata una salassata da 750 euro..
