Visto che si parla di 147 è bene precisare che coppa motore+ filtro contiengono esattamente 4.4Litri d'olio, solo al primo riempimento, se comprendiamo le tubazioni si arriva a 5litri.
Dati reperibili tranquillamente sul LUM di alfa 147.
Sulla mia ad ogni tagliando metto esattamente la quantità indicata(4.4litri) arrivando al massimo sull'astina di controllo.
Non so come si possa fare un'affermazione del genere, sulla mia 147 1.6, che per inciso ha superato i 240.000Km un po d'olio ne ho sempre dovuto rabboccare, fin da quando era praticamente nuova, a meno che il termine "tazzare" non significhi 2 litri ogni 1000Km, allora il discorso ha un certo senso.
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Innanzitutto terrei monitorato il consumo, a seconda di quello che si riscontra al successivo tagliando agirei di conseguenza.
Sconsiglio comunque già da ora oli con gradazione 5w40, rimarrei con il classico 10w40(non selenia) o con un 10w60 se si riscontra un consumo olio particolarmente elevato
