Buongiorno, osservate il video allegato, vorrei sapere se anche sui vs esemplari ha lo stesso comportamento.
Al minimo, con un millimetrico movimento dell acceleratore, il contagiri ha uno "scatto" da 800 a poco oltre 1000, mentre successivamente è normalmente crescente, piu regolare insomma. Può essere un errore dello strumento? Certamente non mi comporta alcun problema ma la mia è più curiosità che altro. Su altre auto possedute ciò non accade.
Al minimo, con un millimetrico movimento dell acceleratore, il contagiri ha uno "scatto" da 800 a poco oltre 1000, mentre successivamente è normalmente crescente, piu regolare insomma. Può essere un errore dello strumento? Certamente non mi comporta alcun problema ma la mia è più curiosità che altro. Su altre auto possedute ciò non accade.