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Salvo87
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Coppa Intereuropa 2010 - L'ALFA NEL SEGNO DEL QUADRIFOGLIO - News - Quattroruote
L'ALFA NEL SEGNO DEL QUADRIFOGLIO
La Coppa Intereuropa di quest'anno non poteva che essere nel segno del Quadrifoglio (verde), cioè l'emblema delle Alfa Romeo da corsa che proprio nell'autodromo brianzolo hanno segnato molte pagine della loro leggenda sportiva: nel 2010 l'Alfa Romeo compie cent'anni e la pista di Monza è uno scenario perfetto per festeggiare, a venti giorni dalla data fatidica del 24 giugno, il secolo di vita.
Sei pezzi forti. Alfa Romeo Automobilismo Storico espone nello stand ufficiale sei vetture, tra cui cinque del Museo Storico di Arese e una di un collezionista privato. Si tratta di una monoposto di Formula Indy, la March 90CA-003 Alfa Romeo, con un pedigree prestigioso che certifica la sua effettiva partecipazione alla 500 miglia di Indianapolis del 1990. La vettura è in un'esclusiva livrea bianco-oro ed è perfettamente funzionante.
Storia di vittorie. Le cinque auto del Museo, tutte ovviamente in Rosso Alfa, hanno un legame storico-sportivo con Monza: il trio delle "GTA", la prima Giulia Sprint GTA del '65, la 1750 GT Am del 1970 e la GTA 1300 Junior del '71 - ultima evoluzione di una delle Alfa Romeo più vincenti in assoluto - la Giulia TZ del 1963, la gran turismo con cui l'Autodelta ha cominciato la sua avventura a Feletto Umberto (UD) per poi trasferirsi a Settimo Milanese e la 75 Turbo Evoluzione IMSA del 1988, con il bialbero di 1,8 litri portato all'incredibile potenza di 335 CV. Le storiche del Museo di Arese sono in compagnia della nuova Giulietta Quadrifoglio Verde e della 8C Spider, instant classic tra le supercar. L.C
L'ALFA NEL SEGNO DEL QUADRIFOGLIO
La Coppa Intereuropa di quest'anno non poteva che essere nel segno del Quadrifoglio (verde), cioè l'emblema delle Alfa Romeo da corsa che proprio nell'autodromo brianzolo hanno segnato molte pagine della loro leggenda sportiva: nel 2010 l'Alfa Romeo compie cent'anni e la pista di Monza è uno scenario perfetto per festeggiare, a venti giorni dalla data fatidica del 24 giugno, il secolo di vita.
Sei pezzi forti. Alfa Romeo Automobilismo Storico espone nello stand ufficiale sei vetture, tra cui cinque del Museo Storico di Arese e una di un collezionista privato. Si tratta di una monoposto di Formula Indy, la March 90CA-003 Alfa Romeo, con un pedigree prestigioso che certifica la sua effettiva partecipazione alla 500 miglia di Indianapolis del 1990. La vettura è in un'esclusiva livrea bianco-oro ed è perfettamente funzionante.
Storia di vittorie. Le cinque auto del Museo, tutte ovviamente in Rosso Alfa, hanno un legame storico-sportivo con Monza: il trio delle "GTA", la prima Giulia Sprint GTA del '65, la 1750 GT Am del 1970 e la GTA 1300 Junior del '71 - ultima evoluzione di una delle Alfa Romeo più vincenti in assoluto - la Giulia TZ del 1963, la gran turismo con cui l'Autodelta ha cominciato la sua avventura a Feletto Umberto (UD) per poi trasferirsi a Settimo Milanese e la 75 Turbo Evoluzione IMSA del 1988, con il bialbero di 1,8 litri portato all'incredibile potenza di 335 CV. Le storiche del Museo di Arese sono in compagnia della nuova Giulietta Quadrifoglio Verde e della 8C Spider, instant classic tra le supercar. L.C
