Crosswagon o sportwagon? che dilemma :/

[Blackjack]

e per quanto concerne il discorso cerchi/gomme? C'è compatibilità con i normali cerchi per 156?

ma non puoi cambiare la misura, le 225/55 17 sono le uniche omologate, tra l'altro perchè cambiare i cerchi in lega originali che sono specifici del modello?

Per le tue idee l'ideale sarebbe la sportwagon Q4 ma è molto difficile da trovare in quanto è stata prodotta in sole poche centinaia di esemplari a differenza delle oltre 7000 Crosswagon

 

[MegaT]

Da qualche parte avevo letto che gli ammortizzatori di ricambio della Crosswagon, intorno al 2009, erano stati unificati con quelli della Sportwagon Q4.
Però non so questi ultimi se e in cosa differiscono da quelli della 156 Sportwagon/berlina.
In ogni caso, le molle devono essere più rigide altrimenti tocchi i passaruota.

Se chiedi a qualcuno ferrato, tipo Officina Cappelli di Milano, ti sapranno consigliare.
A primavera, finanze permettendo, dovrei sistemare anch'io il reparto sospensioni ma senza abbassare che con le strade che abbiamo preferisco viaggiare spensierato..

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[Alex82]

Il problema è che officine specializzate
non ce ne sono nella mia zona se non a Bari, ma non è che sia del tutto convinto di portarla lì..

 

[Alex82]

Domanda ai possessori di crosswagon: è normale sentire la trasmissione che in fase di accelerazione e rilascio dia come degli strappi come se attaccasse e staccasse?

 

[MegaT]

Non credo..
Se sforzi la frizione "salta"?!

Di solito sulle Crosswagon si sente un piccolo "tack" proveniente da sotto il canale centrale soprattutto nelle manovre delicate in retro.
Quando premi e rilasci la frizione, ad esempio durante i parcheggi al limite..

 

[MegaT]

Guardate un pò cosa ho trovato in giro.. .: Foto :.

 

[Alex82]

Bravissimo, era la mia idea di crosswagon, ma questa è una sportwagon con il pacchetto estetico della crosswagon..
Cmq fa un tak tak quando acceleri, deceleri, lasci la frizione piano.. Cosa devo controllare bene della macchina? A me sembra messa bene e ha delle gomme fresche.. I fari sono tutti lenticolari sulle crosswagon?

 

[Blackjack]

Domanda ai possessori di crosswagon: è normale sentire la trasmissione che in fase di accelerazione e rilascio dia come degli strappi come se attaccasse e staccasse?

No, qualche problema con la frizione

Bravissimo, era la mia idea di crosswagon, ma questa è una sportwagon con il pacchetto estetico della crosswagon..
Cmq fa un tak tak quando acceleri, deceleri, lasci la frizione piano.. Cosa devo controllare bene della macchina? A me sembra messa bene e ha delle gomme fresche.. I fari sono tutti lenticolari sulle crosswagon?

Guardate un pò cosa ho trovato in giro.. .: Foto :.

La base di origine è la probabilmente 156 GTA, si vede dalle luci posteriori della prima serie, dai cerchi e e dai passaruota allargati.

In questo caso nessun problema a mettere il paraurti posteriore e le minigonne della Crosswagon ma non è possibile mettere ance lo scudo anteriore senza aver montato un intero frontale "Giugiaro"; non c'è qualche foto del muso?

 

[MegaT]

Le ho trovate su Google Immagini cercando "alfa crosswagon tuning"..
Se non ricordo male, su un forum dove erano state pubblicate la davano per una Crosswagon con assetto -5..

In ogni caso, era per avere un'idea di come può essere una Crosswagon ribassata!
E devo dire che non è niente male!

Effettivamente i fanali posteriori sono pre-restyling e non credo sia stato cambiato appositamente il portellone.
Mancano anche i mancorrenti sul tetto (non so se si possono smontare)..

Qui, la foto dove si vede parte dell'anteriore.
Credo sia come dice Blackjack, una GTA ispirata alla Crosswagon..

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[Blackjack]

Il Frontale è sicuramente "Giugiaro", magari è stata modificata dopo un incidente, a questo punto bastavano le minigonne laterali ed il paraurti posteriore per avere una Crosswagon GTA

by the way, mi viene da pensare che in Olanda usino poco i dossi rallentatori, se fai in Italia una GTA così modificata, gratti la protezione anteriore nei primi 50km.