Cruscotto che non si accende piú

[gigivicenza]

Da quello che ho capito la fia portata in concessionaria e gli hanno detto che il cruscotto è da sostituire.. quindi sarebbe abbastanza tragico se non avessero già controllato se il fusibile e bruciato e alimentazione arriva al cruscotto…

 

[Robiro]

Da quello che ho capito la fia portata in concessionaria e gli hanno detto che il cruscotto è da sostituire.. quindi sarebbe abbastanza tragico se non avessero già controllato se il fusibile e bruciato e alimentazione arriva al cruscotto…

Come ho scritto, "scrivo una banalità" , ma ti garantisco che la Concessionaria Alfa ufficiale di Bergamo ad un amico che ha portato una Spider 939 per riparare la capote, dopo avergli consegnato la vettura con la capote non riparata e non funzionante gli hanno detto, testuali parole " tanto in inverno non serve ". Aveva solo i motori dei Flap che non funzionavano......

 

[gigivicenza]

A be immagino in concessionaria è già tanto se sanno sostituire olio e filtro e così nel 95% dei concessionari forse qualche autorizzato ha un bel po di competenze in più ma ormai le officine autorizzate si sono levate dai concessionari perché ci sono troppi vincoli e spese…

 

[Lorenzo4c]

Ti scrivo una banalità, hai controllato il fusibile F53 da 7.5 A.

io sono una pippa con la meccanica ed elettronica ma da Autotorino hanno verificato che non si trattasse di un problema di fusibili o cavi staccati....

 

[Lorenzo4c]

Stacca il negativo della batteria per un’oretta. Se hai un carica batteria la ricarichi anche. Al riattacco aspetti un’altra oretta prima di provare ad accendere il quadro.

questo giá fatto, ora cerco un buon elettrauto a Milano

 

[Lorenzo4c]

Riparazione display, quadri strumenti e contachilometri auto

www.flashelettronica.com

Gigi ho visto il sito mi pare molto promettente, sono specializzati esattamente in quello di cui ho bisogno, grazie!

 

[enrico9461]

Come ho scritto, "scrivo una banalità" , ma ti garantisco che la Concessionaria Alfa ufficiale di Bergamo ad un amico che ha portato una Spider 939 per riparare la capote, dopo avergli consegnato la vettura con la capote non riparata e non funzionante gli hanno detto, testuali parole " tanto in inverno non serve ". Aveva solo i motori dei Flap che non funzionavano......

Erano anni che non potevo più usare la mia bellissima 939 del 2007 con 50.000 chilometri per i soliti problemi alla capote. Ho girato almeno 10 meccanici e tutti hanno solo peggiorato la situazione... La capote prima si staccava dietro a destra, poi non completava il ciclo di chiusura, poi non si apriva e i vetri restavano aperti. Stavo per darla via stanco di vederla ferma in garage da anni. Ho conosciuto per caso un meccanico Alfa Romeo di Reggio Emilia, che quando gli ho detto la cosa si è messo a ridere e, in tre giorni, mi ha riparato la capote che ora funziona a meraviglia. Quest' estate ho ripreso a macinare chilometri a cielo aperto. Che dire, volevo disfarmi della mia 939. Ora sono certo che la terrò ancora per tanti e tanti anni. Chi volesse i riferimenti del meccanico di Reggio Emilia mi scriva a info@dellacapannaenrico.it.