Da mono a doppio scarico

Discussione in 'Esterni ed Estetica' iniziata da Giorgio72, 21 Agosto 2017.

  1. Giorgio se lo vuoi te lo do io quello scarico finto .... io sono passato felicemente a quello doppio della ulter sport ed é una bomba [emoji12]
     
  2. Buongustaio![emoji16] ma non è omologato, giusto?

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  3. No mi hanno dato anche l'omologazione europea su strada ....
     
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  4. ...Madooooo...che desolazione mi hai dato!!![emoji15] [emoji37] [emoji46]
    ..ed io che pensavo che queste oscenità ridicole le avesse messe in campo solo AR con Giulietta..ora scopro anche su Giulia ,Stelvio (infatti due settimane fa ne avevo visto uno con due scarichi concentrici uno grande e uno piccolino ,e non capivo....ora scopro che sta m#rd@ta la fanno pure i vaggari,Mercedes e persino Porsche!!!![emoji44] [emoji44] [emoji44]
    Orrore! Scarichi finti!

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  5. Beh..avesse almeno un 1.4 170 potrei capire...ma il sound di un diesel quello è..tantopiù se è il 1.6!
    Poi a lui interessa il lato estetico credo,non il sound..e inoltre scarichi senza silenziatore non credo esistano omologati ..

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  6. Lo scarico finto onestamente non mi piace perché come già detto in altri post soprattutto d'inverno si capisce per chi e' attento, optare su uno scarico doppio vero no?
     
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  7. La ragazzon ti da l omologazione... E devo dire che su un diesel non è niente male il sound. Bè ovviamente sul benza è un altra cosa.. ma dai 1500 giri il sound è bello potente e sopra i 4000 giro non dico che sembra una gta ma si avvicina molto. Ovviamente devi avere scarico diretto senza FAP non solo il terminale

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  8. ..beh..ma senza Dpf dell'omologazione ti interessa poco o niente..non saresti comunque in regola con il CdS..

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