È un contatore elettronico che si basa sulle rigenerazioni del dpf. Una volta superato quel tot rigenerazioni, se la spia non è stata resettata quando si è fatto il tagliando, si accenderà sul quadro di bordo.Ragazzi qualcuno sa se l’indicatore degrado olio funzioni correttamente ? Entrando in controllo motore con mes ho notato la voce degrado olio e mi chiedevo se è affidabile come dato
Se il mappatore cancella le rigenerazioni si, non dovrebbe dare problemi.quindi questo sensore funziona solo se si ha il dpf attivo una volta tolto il dpf non dovrebbe funzionare o per lo meno dare valori sbagliati giusto ?
Degrado scala coi km e le rigenerazioni.Io la tengo mappata e defap e entrando in mes il sensore funziona ovvero mi indica la percentuale di degrado ora non so se è reale o meno...perche anche io sapevo che era legato alle rigenerazioni